Réglage Des Micro-Interrupteurs Dil - Festo MSE6-E2M Mode D'emploi

4 Mise en service
1)
LED d'état du bus
BF Erreur/état du bus (rouge)
1) Lorsque le bus de terrain n'est pas raccordé, la LED BF clignote
2) En état de fonctionnement normal, toutes les LED vertes sont allumées, alors que les LED jaunes et rouges sont éteintes.
3) Paramétrage modifié ou forçage actif
Tab. 4.5 Témoins LED
4.3.3 Réglage des micro-interrupteurs DIL
Nota
Le nœud de bus contient des composants sensibles aux charges électrostatiques. Le
contact de composants peut entraîner la destruction de l'électronique.
• Ne toucher aucun composant, ni surface de contact, ni piste conductrice.
• Respecter les consignes de manipulation des composants sensibles aux charges
électrostatiques.
Les micro-interrupteurs DIL permettent le réglage des paramètres suivants :
– Mode de fonctionnement (MSE6-E2M supporte uniquement le mode de fonctionnement Remote
I/O)
– Adresse PROFIBUS
– Mode de diagnostic.
1. Couper l'alimentation.
2. Desserrer les vis de fixation du cache
3. Retirer le cache.
è Trois micro-interrupteurs DIL se trouvent dans le nœud de bus (è Fig. 4.6).
4. Sur le micro-interrupteur DIL 3, régler un numéro de station encore non affecté pour le MSE6-E2M
(è Tab. 4.10).
5. Sur le micro-interrupteur DIL 3, régler le mode diagnostic.
6. Disposer le cache avec précaution.
7. Serrer les deux vis de fixation à la main puis avec 0,4 Nm ±10 %.
Festo – GDCB-MSE6-E2M-PB-FR – 1411a – Français
LED spécifiques du terminal
PS Power System (verte)
PL Power Load (verte)
SF System Failure (rouge)
M Modify (jaune)
.
2)
3)
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