Antes De Ponerse En Marcha - Williams MINIJET Serie Manuel Du Propriétaire

Mensaje especial de seguridad
• El escape del motor contiene monóxido
de Carbono (CO), que puede provocar
lesiones o la muerte si se inhala en cantidades
suficientes. Eduque a todos los ocupantes
sobre los riesgos y síntomas de la acumulación
de CO y envenenamiento por CO.
Los vapores de combustible puede
•
explotar, resultando en lesiones o la muerte.
Utilice siempre un ventilador de sentina
durante un mínimo de 4 minutos antes de
arrancar el motor, después APÁGUELO sobre
el régimen de ralentí. El uso el ventilador de
sentina no debería en ningún caso sustituir el
control de olores de vapor de combustible.
• Si en algún momento, se encontrarán
fugas/olor a combustible, no arranque el
motor. Lleve la embarcación a revisión a un
concesionario autorizado por Williams.
• Recuerde siempre que cuando el
acelerador es llevado de vuelta a régimen de
ralentí, hay menos control de dirección. Para
girar la embarcación tanto la dirección como la
aceleración son necesarios.
• Esta embarcación no posee freno. La
distancia de frenada variará dependiendo de
la velocidad inicial, la carga, el viento y las
condiciones del agua. Practique frenar y atracar
en una zona segura y sin tráfico para hacerse
una idea de cuanto tiempo tardará en parar la
embarcación en condiciones variables.
No suelte el acelerador cuando intente
•
esquivar objetos. Necesita el acelerador
para girar. No utilice el la marcha atrás de la
embarcación para frenar.
No arranque o utilice la embarcación si
•
una persona no está sentada correctamente
en uno de los asientos provistos para su uso
cuando esté en marcha (refiérase al manual de

Antes de ponerse en marcha

Realice siempre una inspección previa
•
al uso como se especifica en este libro (ver
página 94).
• No exceda la carga o capacidad de
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esta embarcación) o si hay una persona cerca
en el agua.
• El empuje de la embarcación puede
provocar lesiones. Acelere siempre despacio y
desacelere de forma controlada.
• Respete las instrucciones de todas
las etiquetas de seguridad. Están ahí para
ayudarle a asegurarse de que tenga una salida
segura y disfrutable.
• Navegar con pasajero(s) o remolcar
otras embarcaciones, lanchas neumáticas,
un esquiador o un wakeboarder modifica el
manejo de la embarcación y requiere mayor
destreza.
• Los asientos traseros no deben usarse
cuando haga ski acuático o wakeboarding.
Ajuste siempre el cordón de apagado.
•
Si el conductor se separa o sale disparado de
la posición del timón, el cordón de apagado
se desconectará de la consola y el motor se
apagará. Desconectar el cordón de apagado
permite que otro miembro de la tribulación
o pasajero detenga el motor si el conductor
quedara incapacitado cuando está al timón,
por ejemplo si se desmaya.
• Compruebe siempre que su cordón de
apagado funciona al comienzo de cada día
o sesión y realice controles de forma regular
por si hubiera signos de desgaste.
• No deje cordones de apagado a la
intemperie. Temperaturas extremas y la luz UV
dañarán el cordón de apagado a largo plazo.
• Si su cordón de apagado ha perdido su
tensión de espiral, sustitúyalo.
• Cuando sustituya los cordones de
apagado, compre el cordón de apagado de
WIlliams.
pasajeros en esta embarcación; estos se
encuentras listados en la placa de capacidad
ubicada dentro del reposapiés del timonel y en
las especificaciones de este manual.