Williams MINIJET Serie Manuel Du Propriétaire page 69

Oben: Warnaufkleber für Zugventil
WARNUNG. Überschreiten Sie die
zulässige Personenzahl unter keinen
umständen. Das reduziert die Stabilität und die
Kontrolle.
WARNUNG. Tragen Sie stets die
entsprechende Schwimmhilfe und
vergewissern Sie sich, dass alle Passagiere
dies ebenfalls tun.
WARNUNG. Bedienen Sie das Boot
nie unter dem Einfluss von Drogen
oder Alkohol. Das verlangsamt Ihre Reaktions-
fähigkeit und trübt das Urteilsvermögen.
WARNUNG. Führen Sie niemals
Hochgeschwindigkeits- und Extrem-
manöver durch, bei denen Sie die Kontrolle
verlieren könnten.
WARNUNG. Befestigen Sie stets die
Notstoppleine an Ihrem Bein. Wird die
Notstoppleine in einem Notfall abgerissen,
stoppt der Motor.
WARNUNG. Die Manövierbarkeit des
Boots ist beim Verlangsamen der
Fahrt eingeschränkt. Machen Sie sich mit der
Handhabung des Boots vertraut.
Das Boot hat einen Wasserstrahlantrieb und
weist daher besondere Steuereigenschaften
auf. Die Drossel erzeugt Schub aus der
Strahlpumpe, die Richtungssteuerung erfolgt
über das Öffnen der Drossel und das Drehen
des Steuerrads in Fahrtrichtung. Ein hoher
Schub lässt das Boot scharf in die Kurve
drehen, geringer Schub erzeugt weniger
Drehkraft. Es gibt kein Steuerruder, so dass
das Lenken auf dem Wasser ohne Schub nicht
möglich ist.
WARNUNG. Das Verstellen des
Schalthebels von vorwärts auf
rückwärts, während das Boot schnell fährt
(Crash-Stopp), führt zum schnellen
Abbremsen und entgegengesetztem Trimm.
Beachten Sie, dass die Insassen bei einem
solchen Manöver aus den Sitzen geworfen
werden können.
Wenn während des Betriebs Algen oder
Schmutz in die Strahleinheit gelangen, kann
Kavitation auftreten, die zur Verringerung des
Vorwärtsschubs führt. Wird das Boot unter diesen
Bedingungen weiter betrieben, kann der Motor
überhitzen und das Boot schwer beschädigt
werden. Wenn Sie Anzeichen für Schmutz oder
Algen finden, die den Jet blockieren, nehmen Sie
das Boot aus dem Wasser.
Schalten Sie den Batterietrennschalter aus
und entfernen Sie alle Ablagerungen aus der
Strahleinheit. VERSUCHEN SIE NICHT,
Ihren Tender zu starten, wenn dieser
von Algen oder Seilen blockiert wird, da
es zu Motorschäden kommen kann. Bei
Schwierigkeiten wenden Sie sich an Ihren
autorisierten Williams-Händler Eine vollständige
Liste alle autorisierten Händler/Techniker finden
Sie unter williamsjettenders.com.
WIEDERHERSTELLUNG
ACHTUNG. Versuchen Sie nicht, den
Tender über den Heckbalken zu
heben. In jedem Winkel mit dem Heck nach
oben fließt Wasser durch die Abgasanlage in
den Motor und beschädigt diesen schwer.
ZUGVENTIL
ACHTUNG. Es besteht das Risiko,
den Motor unter Wasser zu setzen.
Das Zugventil ist eingestellt. Das Ventil muss
GESCHLOSSEN sein, wenn Ihr Tender gezogen
wird, und GEÖFFNET sein, wenn Ihr Tender
betrieben wird. Beim Ziehen muss das Zugventil
geschlossen sein und der Strahlantrieb sich in
der Stellung vorwärts/voraus befinden. Wird die
korrekte Ventilposition nicht eingehalten,
kann es zu schweren Motorschäden
kommen.
69