Williams MINIJET Serie Manuel Du Propriétaire page 49

Sopra: Etichetta di avviso della valvola di traino.
ATTENZIONE. Non condurre
l'imbarcazione sotto l'influenza di
droghe o alcol. Tali sostanze rallentano il
tempo di reazione e compromettono la capacità
di discernimento.
ATTENZIONE. Non eseguire manovre
ad alta velocità o manovre estreme,
che potrebbero fare perdere il controllo
dell'imbarcazione.
ATTENZIONE. Attaccare sempre il
cordino di arresto alla gamba. In caso
di emergenza, la rimozione del cordino arresta il
motore.
ATTENZIONE. La manovrabilità è
limitata durante la decelerazione.
Familiarizzarsi con la manovrabilità
dell'imbarcazione.
Questo tender utilizza un sistema di propulsione
ad acqua ed ha caratteristiche uniche di
manovrabilità. L'acceleratore produce una
spinta tramite la pompa idrogetto, il controllo
direzionale avviene aprendo l'acceleratore e
ruotando il volante nella direzione che si vuole
prendere. Una accelerazione repentina ad
alta velocità provocherà una virata violenta;
una spinta poco intensa produrrà meno
velocità. Non c'è un timone, quindi durante la
navigazione non c'è sterzata senza spinta.
ATTENZIONE. Lo spostamento rapido
della leva del cambio da avanti a
indietro ad alte velocità (arresto
improvviso) causerà una decelerazione
rapida e un'alterazione dell'assetto.
Considerare che gli occupanti dell'imbarcazione
potrebbero non essere seduti durante questa
manovra.
Se alghe o rifiuti vengono aspirati dal jet durante
la navigazione può verificarsi il fenomeno di
cavitazione causando la riduzione di velocità.
Se si persiste nell'utilizzo del tender il motore
potrebbe surriscaldarsi causando gravi lesioni.
Se vi fossero segni di detriti o alghe che
bloccano il getto, rimuovere l'imbarcazione
dall'acqua.
Spegnere lo stacca batteria e rimuovere tutti i
detriti dalla zona della pompa idrogetto. NON
tentare di far ripartire un tender che abbia
la pompa idrogetto bloccata poiché si
potrebbe danneggiare seriamente il motore.
In caso di difficoltà consultare il rivenditore
autorizzato Williams di fiducia. Una lista completa
di rivenditori e officine autorizzate è disponibile
sul sito www.williamsjettenders.com.
ALAGGIO
CAUTELA. Non tentare di sollevare il
tender dalla poppa. L'inclinazione errata
con la poppa sollevata provocherà l'ingresso di
acqua nel vano motore attraverso i condotti di
scarico e provocherà seri danni al motore.
VALVOLA DI TRAINO
CAUTELA. Esiste il rischio di
allagamento del motore. È stata
installata una valvola di traino. La valvola deve
essere nella posizione "CLOSED" durante il
traino e nella posizione "OPEN" durante l'utilizzo.
Durante il traino, la valvola deve essere chiusa e
l'inversore di spinta deve essere in posizione di
avanzamento. Il mancato rispetto di questa
norma causerà gravi danni al motore.
ORMEGGIO
CAUTELA. Non lasciare il Minijet
ormeggiato per periodi lunghi poiché
potrebbe verificarsi la formazione di incrostazioni
sulla carena riducendo le performance del
tender.
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