IKRA BF 43 Mode D'emploi page 47

ELIMINAZIONE DI GUASTI AL MOTORE
PROBLEMA
Il motore non si avvia o si avvia,
ma non continua a funzionare.
Il motore si avvia, non funziona
a piena potenza.
Il motore funziona in modo discontinuo.
Fumo eccessivo.
IT
Noi,ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster, dichiara sotto la propria responsabilità che i prodott trim-
mer a benzina BF 43, sono conformi ai Requisiti Essenziali di Sicurezza e di Tutela della Salute di cui alle Diret-
tive 2006/42/EC (direttiva macchine), 2004/108/EG (direttiva EMV), direttiva 97/68/EC as amended by 2004/26/
EC per il controllo dei gas e 2000/14/CE (Direttiva sulla rumorosità) comprensivi di modifiche. Per la verifica della
Conformità di cui alle Direttive sopra menzionate, sono state consultate le seguenti norme armonizzate EN e
Specificazioni Tecniche Nazionali:
EN ISO 11806-1:2011, EN ISO 14982:2009, EK9-BE-56 (V2):2012
livello di potenza sonora misurato
livello di potenza sonora garantito
Procedura di valutazione della conformità secondo l'allegato V della direttiva 2000/14/CE
L'anno di costruzione è riportato sulla targhetta dell'apparecchio ed individuabile tramite il numero di serie progressivo.
Münster, 31.10.2012
Conservazione della documentazione tecnica: Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster
POSSIBILE CAUSA
Procedura di avviamento errata
Miscela carburatore
regolata non correttamente.
Candela di accensione coperta
di fuliggine
Filtro del carburante intasato.
Posizione della leva sulla valvola
dell'aria non corretta.
Filtro dell'aria sporco
Miscela carburatore regolata
in modo non corretto.
Candela d'accensione regolata
in modo non corretto
Impostazione errata carburatore
Errata miscela di carburante
Impostazione errata carburatore
Dichiarazione CE di Conformità
109,5 dB (A)
113,0 dB (A)
Gerhard Knorr, Direzione tecnica Ikra GmbH
IT-10
RIMEDIO
Rispettare le istruzioni riportate
in queste istruzioni per l'uso.
Far regolare il carburatore dal
servizio clienti autorizzato.
Pulire/regolare la candela di accen
sione o sostituirla.
Sostituire il filtro del carburante.
Posizionare la leva su RUN (eser
cizio)
Rimuovere il filtro, pulire ed inserire
di nuovo.
Far regolare il carburatore dal
servizio clienti autorizzato.
Pulire/regolare la candela
d'accensione o sostituire.
Far regolare il carburatore
dal servizio clienti autorizzato.
Utilizzare la corretta miscela
di carburante (rapporto 40:1).
Far regolare il carburatore
dal servizio clienti autorizzato
.