Réparer Une Panne Du Moteur; Déclaration De Conformité - IKRA BF 43 Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 29
coups, une destruction ou une surcharge intentionnelle
du moteur sont exclus de la garantie. Les échanges sous
garantie ne concernent que les pièces défectueuses
et non les appareils complets. Les réparations sous
garantie ne peuvent être effectuées que par des ate-
liers autorisés ou par le service après-vente de l'usine.
La garantie s'éteint en cas d'intervention étrangère au
fournisseur agréé.
Les frais de port, d'expédition et autres frais annexes
sont à la charge du client.
RÉPARER UNE PANNE DU MOTEUR
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas, ou il démarre,
mais s'arrête.
Le moteur démarre, mais ne tourne pas à
pleine puissance.
La moteur fonctionne par à-coups.
d'allumage.
Trop de fumée.
FR
Nous, ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, déclarons sous notre seule responsabilité que le pro-
duit Débroussailleuse à essence BF 43, faisant l'objet de la déclaration sont conformes aux prescriptions fonda-
mentales en matière de sécurité et de santé stipulées dans les Directives de la 2006/42/CE (directive relative aux
machines), 2004/108/CE (directive EMV), 97/68/EC as amended by 2004/26/CE (emmission, Anex IV) et 2000/14/
CE (directives en matière de bruit) modifications inclues. Pour mettre en pratique dans les règles de l'art les pres-
criptions en matière de sécurité et de santé stipulées dans les Directives de la CEE, il a été tenu compte des normes
et/ou des spécifications techniques suivantes: EN ISO 11806-1:2011, EN ISO 14982:2009, EK9-BE-56 (V2):2012
Niveau sonore mesuré [dB(A)]
Niveau sonore garanti [dB(A)]
Procédure d'évaluation de conformité voir annexe V / directive 2000/14/CE
L'année de fabrication est indiquée sur la plaque de l'appareil et est également repérable sur le numéro de série consécutif.
Münster, 31.10.2012
La documentation technique est conservée par : Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster
CAUSE POSSIBLE
Mauvaise méthode de démarrage
Mélange du carburateur mal réglé
Bougie d'allumage encrassée
Filtre à carburant obstrué.
Mauvaise position du levier au niveau
du Choke.
Filtre à air encrassé
Mélange du carburateur mal réglé
Bougie d'allumage mal réglée.
Carburateur mal réglé
Mélange du carburant incorrect.
Carburateur mal réglé
Déclaration de Conformité pour la CE
109,5
113,0
Gerhard Knorr, Direction technique Ikra GmbH
FR-10
CORRECTION
Observez les indications
de cette notice.
Faites régler le carburateur
par un service après-vente autorisé.
Nettoyer/régler ou remplacer la bougie
d'allumage.
Remplacez le filtre à carburant.
Mettez le levier sur RUN (marche)
Retirer, nettoyer le filtre et le replacer.
Faites régler le carburateur
par un service après-vente autorisé.
Nettoyer/régler ou remplacer la bougie
Faites régler le carburateur
par un service après-vente autorisé.
Utilisez le mélange de carburant
correct (rapport 40:1).
Faites régler le carburateur
par un service après-vente autorisé.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières