IKRA BF 43 Mode D'emploi page 46

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  • FRANÇAIS, page 29
pletamente premendo a fondo l'acceleratore. Ciò accade
se la valvola scorrevole del carburatore (fig.13a/Pos. A)
con accelerazione al massimo, si trova in battuta (fig.13a/
Pos. B). La figura 13a mostra la corretta impostazione.
Se la valvola scorrevole non dovesse toccare la battuta,
occorre una nuova regolazione.
Per regolare il comando a fune dell'acceleratore sono ne-
cessari i seguenti passaggi:
• allentare il controdado (fig. 13b/Pos. C) di alcuni giri.
• Svitare la vite di regolazione (Fig. 13b/Pos.D), fino a
quando la valvola scorrevole del carburatore, con l'ac-
celeratore al massimo, come illustrati in figura 13a, si
trova in battuta.
• Quindi stringere di nuovo il controdado.
Regolazione del minimo:
Attenzione! e del minimo:
Attenzione! Regolare il minimo in stato di esercizio a caldo.
Se l'apparecchio si dovesse spegnere con la leva dell'ac-
celeratore non azionata e in caso di esclusione di tutte
le altre cause indicate al paragrafo Risoluzione dei pro-
blemi, occorre una regolazione successiva del minimo.
A tal fine, ruotare la vite del minimo (fig. 13b/Pos. E) in
senso orario fino a quando l'apparecchio funziona cor-
rettamente al minimo. Se il minimo dovesse essere tanto
alto che gira anche l'utensile da taglio, il minimo deve
essere ridotto girando verso sinistra la vite del minimo
fino a quando l'utensile di taglio non gira più.
Ordinazione pezzi di ricambio
In caso di ordinazione di pezzi di ricambio, devono esse-
re fornite le seguenti informazioni;
• Modello dell'apparecchio
• Numero articolo dell'apparecchio
• Codice identificativo dell'apparecchio
• Numero del pezzo di ricambio necessario
Conservazione e trasporto
Stoccaggio
Cautela: non abbandonare l'apparecchio per oltre 30
giorni senza eseguire le seguenti operazioni.
Conservazione dell'apparecchio
Se si deposita l'apparecchio per oltre 30 giorni, deve es-
sere preparato a tale scopo. Altrimenti il carburante resi-
duo che si trova nel carburatore evapora, lasciando un
deposito gommoso sul fondo. Ciò potrebbe complicare
l'avviamento e richiedere interventi di riparazione.
1. Rimuovere lentamente il tappo del serbatoio di carbu-
rante per far uscire eventuale pressione presente nel
serbatoio. Svuotare il serbatoio con cautela.
2. Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino a quando
la lama si ferma, per rimuovere il carburante dal car-
buratore.
3. Lasciare raffreddare il motore (per circa 5 minuti).
4. Rimuovere la candela di accensione (vedere 8.3)
5. Versare 1 cucchiaino da tè di olio per motore a 2 tem-
pi nuovo nella camera di combustione. Tirare lenta-
mente più volte la cordicella di avviamento per umet-
tare i componenti interni. Quindi reinserire la candela
di accensione.
Avviso: conservare l'apparecchio in un luogo asciutto e
lontano da possibili fonti di accensione, ad es. forni, boiler
per acqua calda a gas, essiccatori di gas, ecc.
Nuova messa in funzione
1. Rimuovere la candela di accensione.
2. Tirare rapidamente la cordicella di avviamento per
eliminare l'olio in eccesso presente nella camera di
combustione.
3. Pulire la candela di accensione e prestare attenzio-
ne alla corretta distanza degli elettrodi sulla candela
stessa, oppure inserire una nuova candela d'accen-
sione con la corretta distanza degli elettrodi.
4. Preparare l'apparecchio al funzionamento
5. Riempire il serbatoio con la corretta miscela di carbu-
rante/olio. Vedere il paragrafo Carburante e olio.
Trasporto
Se si desidera trasportare l'apparecchio, svuotare il ser-
batoio di benzina come spiegato al capitolo „Conserva-
zione". Pulire l'apparecchio con una spazzola o con uno
spazzolone dallo sporco grossolano. Smontare il manico
di guida come spiegato al paragrafo Montaggio.
SMALTIMENTO E TUTELA DELL'AMBIENTE
Non scaricare i residui di olio per catena e/o miscela negli
scarichi, nelle fognature o nel terreno, bensì smaltirli in
modo ecologico, ad esempio conferendoli in discarica.
Una volta divenuto inutilizzabile o non più necessario
l'attrezzo non potrà essere gettato in nessun caso nella
spazzatura di casa, ma dovrà essere smaltito in modo
ecologico. Svuotare accuratamente i serbatoi di olio e
benzina e conferire i residui di tali sostanze alla raccolta
differenziata. (Anche) l'attrezzo dovrà essere consegnato
ad un centro di raccolta e recupero. I componenti di pla-
stica e metallo qui potranno essere separati e destinati
al riciclo. Informazioni al riguardo sono disponibili anche
presso gli enti pubblici comunali e municipali.
Garanzia
Per questo attrezzo benzina, indipendentemente dagli
obblighi del commerciante di fronte al consumatore, con-
cediamo la seguente garanzia.
Il periodo della garanzia è di 24 mesi ed esso ha inizio
al momento dell'acquisto, il quale è da comprovare
mediante lo scontrino fiscale. Se l'apparecchio viene uti-
lizzato in modo commerciale, o se viene affittato, questo
periodo è ridotto a 12 mesi. Sono esclusi dalla garanzia:
le componenti soggetti ad usura e danni che sono causati
dall'utilizzo di accessori non conformi, da riparazioni con
componenti non originali, dall'utilizzo di troppa forza,
da colpi e rotture come anche il sovraccarico volontario
del motore. La sostituzione nell'ambito della garanzia
si riferisce unicamente alle componenti difettose e non
agli apparecchi completi. Le riparazioni, nell'ambito della
garanzia, si devono eseguire unicamente presso officine
autorizzate o presso il servizio clienti dello stabilimento.
Al momento di un intervento non autorizzato, la garanzia
cessa di persistere.
I spedizione e quelle seguenti le stesse vanno a cari-
co dell'acquirente.
IT-9

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