Table des Matières
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5.2
Dégagement du cylindre
Avant de rechercher la cause d'une
panne sur le bloc-moteur, il faut tout
d'abord contrôler l'alimentation en
carburant, le carburateur, le filtre à
air et le dispositif d'allumage ; les
remettre en état si nécessaire.
Tableau des pannes possibles,
voir 4.1.
Sur les appareils SR 340, 420,
démonter, de la plaque dorsale, le
carter de turbine avec le bloc-
moteur, voir 8.1.
– Démonter le lanceur, le capot et
le silencieux, voir 5.1.
– Démonter le filtre à air, voir 10.1.
– Démonter le carburateur,
voir 10.3.
– Dévisser la bougie.
1
: Dévisser les vis à tête
cylindrique (1), enlever la bride
intermédiaire (2).
: Dévisser la vis à tête
cylindrique (3).
16
: Extraire l'écran pare-chaleur (1)
du carter de turbine.
1
: Enlever les joints (1) de la bride
intermédiaire ou de l'écran pare-
chaleur et du cylindre.
Pour l'assemblage, procéder dans
l'ordre inverse du démontage. Utili-
ser des joints neufs et respecter les
couples de serrage (voir « Couples
de serrage »).
3
2
5.3
Cylindre et piston
5.3.1
Démontage
1
1
– Dégager le cylindre, voir 5.2.
: Dévisser les vis à tête cylindrique
(1) en agissant à travers les
orifices de passage prévus dans
le cylindre.
– Enlever le cylindre du piston et le
contrôler ; le remplacer si néces-
saire.
Au montage d'un cylindre de
rechange, il faut toujours monter
aussi le piston apparié. C'est pour-
quoi les cylindres de rechange ne
sont fournis que sous forme
d'ensemble complet, avec le piston.
– Avant de démonter le piston, il
faut savoir s'il sera aussi néces-
saire de démonter le vilebrequin.
Pour le démontage du rotor et de
la roue du lanceur, il faut bloquer
le vilebrequin en faisant porter le
piston sur la cale de montage en
bois 1108 893 4800.
Les opérations suivantes sont les
mêmes sur tous les appareils. Les
illustrations peuvent toutefois diffé-
rer par rapport à la situation réelle,
car les formes et les dimensions
des pistons sont différentes. Ces
différences ne jouent toutefois
aucun rôle en ce qui concerne la
procédure de montage.
BR 340, BR 420, SR 340, SR 420
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