Entretien Du Catalyseur D'oxydation Diesel (Doc) Et Du Filtre À Suie - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner 5
minutes pour réchauffer l'huile.
2. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
3. Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à
huile (Figure 59).
Figure 59
4. Rajoutez de l'huile dans le carter moteur; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page
Entretien du catalyseur
d'oxydation diesel (DOC) et
du filtre à suie
Périodicité des entretiens: Toutes les 6000 heures
Ou nettoyez le filtre à suie si les
défauts moteur
3720
SPN
s'affichent sur l'InfoCenter.
•
Si le message de mise en garde
s'affiche sur l'InfoCenter, le FAP approche du
g033165
52).
3720 16,
SPN FMI
0, ou 3720
FMI SPN FMI
179
ADVISORY
moment recommandé pour faire l'entretien du
catalyseur d'oxydation diesel et du filtre à suie.
•
Si les défauts moteur
0,
FMI CHECK ENGINE SPN
3720
ENGINE SPN
61) s'affichent sur l'InfoCenter, nettoyez le filtre à
suie en procédant comme suit :
1. Reportez-vous à la rubrique Moteur du
Manuel d'entretien pour plus d'informations
sur le démontage et le remontage du
catalyseur d'oxydation diesel et du filtre à
suie du FAP.
2. Adressez-vous à votre distributeur Toro
agréé concernant les pièces de rechange ou
l'entretien du catalyseur d'oxydation diesel
et du filtre à suie.
3. Demandez à votre distributeur Toro agréé
qu'il réinitialise l'ECU du moteur après la
pose d'un FAP propre.
16
53
Figure 60
CHECK ENGINE SPN
3720 0, ou
FMI
16 sur l'InfoCenter
FMI
Figure 61
g213865
3251
CHECK
(Figure
g214715
g213864
g213863