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PRESENCE D'EAU
c
DANS LE FILTRE
A GAZOLE
(versions Multijet)
(jaune ambre)
En tournant la clé en position MAR le té-
moin s'allume, mais il doit s'éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s'allume lorsqu'il y a de l'eau
dans le filtre à gazole.
L'affichage visualise le message réservé.
La présence d'eau dans le
filtre d'alimentation peut pro-
voquer de graves dommages à
l'ensemble du système d'injec-
tion et déterminer des irrégularités de
fonctionnement du moteur. Au cas où
c
le témoin
s'allume en même temps
que le message visualisé par l'afficha-
ge), s'adresser au plus tôt au Réseau
Après-vente Fiat pour l'opération de
purge. Si cette signalisation a lieu im-
médiatement après un ravitaillement,
il est possible que de l'eau ait été in-
troduite dans le réservoir: dans ce cas,
couper immédiatement le moteur et
contacter le Réseau Après-vente Fiat.
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AVARIE AU SYSTEME
>
ABS (jaune ambre)
En tournant la clé en position
MAR le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume lorsque le système est
inefficace ou non disponible. Dans ce cas,
le système de freinage garde inchangée sa
propre efficacité, mais sans les potentiali-
tés offertes par le système ABS.
Procéder avec prudence et s'adresser dès
que possible au Réseau Après-vente Fiat.
L'affichage visualise le message réservé.
AVARIE EBD
x >
(rouge)
(jaune ambre)
L'allumage simultané des témoins x et
> le moteur tournant, indique une ano-
malie au système EBD ou bien que le sys-
tème n'est pas disponible; dans ce cas
avec des freinages violents on peut avoir
un blocage précoce des roues arrière,
avec la possibilité d'embardées.
En conduisant avec extrême prudence, re-
joindre immédiatement le Réseau Après-
vente Fiat pour contrôler le système.
L'affichage visualise le message réservé.
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Chapitres
