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fig. 21
AIR BAG FRONTAL CÔTÉ
CONDUCTEUR fig. 21
Il est formé d'un coussin à gonflage ins-
tantané placé dans un logement approprié
placé au centre du volant.
F0C0051m
fig. 22
AIR BAG FRONTAL CÔTÉ
PASSAGER fig. 22
Il est formé d'un coussin à gonflage ins-
tantané placé dans un logement approprié
dans la planche de bord, avec un coussin
ayant un volume plus important par rap-
port à celui du côté conducteur.
Les air bag frontaux côté conducteur et
côté passager sont conçus et réglés pour
une meilleure protection des occupants
des places avant qui endossent les cein-
tures de sécurité.
Au moment du gonflage maximum, son
volume est donc tel qu'il occupe la plus
grande partie de l'espace entre la planche
et le passager.
ATTENTION
GRAVE DANGER: Les sièges
pour enfants ne doivent pas
être montés tournés vers l'ar-
rière sur le siège avant, en
présence d'air bag coté pas-
sager activé. L'activation de l'air bag,
en cas de choc, pourrait produire des
lésions mortelles à l'enfant transpor-
té. En cas de nécessité, il est recom-
F0C0112m
mandé de désactiver toujours l'air bag
passager lorsque le siège-enfant est
placé sur le siège avant. De plus le siè-
ge passager devra être réglé dans la
position la plus arriérée afin d'éviter
des contacts éventuels du siège-en-
fant avec la planche . Même en l'ab-
sence d'une obligation de loi, il est re-
commandé, pour une meilleure pro-
tection des adultes, de réactiver im-
médiatement l'air bag dès que le
transport d'enfants n'est plus néces-
saire.
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