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g
AVARIE A LA
DIRECTION ASSISTEE
ELECTRIQUE
"DUALDRIVE" (rouge)
En tournant la clé en position MAR le té-
moin s'allume mais il doit s'éteindre après
quelques secondes.
Si le témoin reste allumé, l'effet de la di-
rection assistée électrique est exclu et l'ef-
fort sur le volant augmente sensiblement
tout en ayant la possibilité de braquer la
voiture. Dans ce cas s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
L'affichage visualise le message réservé.
162
EXCESSIVE
ç
TEMPERATURE
DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
MOTEUR (rouge)
En tournant la clé en position MAR le té-
moin s'allume, mais il doit s'éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s'allume lorsque le moteur est
surchauffé.
Si le témoin s'allume, il faut suivre les com-
portements suivants:
❒ en cas de marche normale: arrê-
ter la voiture, couper le moteur et vé-
rifier que le niveau de l'eau dans le ré-
servoir ne soit pas au-dessous du re-
père MIN. Dans ce cas, attendre
quelques minutes afin que le moteur re-
froidisse, ouvrir lentement et avec pré-
caution le bouchon, faire l'appoint avec
du liquide de refroidissement en s'as-
surant qu'il se trouve entre les repères
MIN et MAX indiqués sur le réservoir
même. Vérifier aussi visuellement, la
présence de fuites éventuelles du liqui-
de. Si au démarrage suivant le témoin
s'allume de nouveau, s'adresser au Ré-
seau Après-vente Fiat.
❒ En cas d'utilisation contraignante
de la voiture (par ex. tractage de re-
morque en montée ou si la voiture est
chargée): ralentir la marche et si le té-
moin reste allumé, arrêter la voiture.
S'arrêter pendant 2 ou 3 minutes en te-
nant le moteur allumé et légèrement
accéléré pour favoriser une circulation
plus active du liquide de refroidisse-
ment, puis, couper le moteur. Vérifier
le niveau correct du liquide comme dé-
crit précédemment.
ATTENTION Sur des parcours très
contraignants il est conseillé de garder le
moteur allumé et légèrement accéléré
pendant quelques minutes avant de
l'éteindre.
L'affichage visualise le message réservé.
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