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SYSTEME ASR
(Antislip Regulation)
C'est une partie intégrante du système
ESP qui contrôle la voiture et intervient
automatiquement en cas de patinage d'une
ou des deux roues motrices.
En fonction des conditions de patinage,
sont activés deux systèmes différents de
contrôle:
❒ si le patinage concerne les deux roues
motrices, l'ASR intervient en réduisant
la puissance transmise par le moteur;
❒ si le patinage concerne uniquement une
des deux roues motrices, l'ASR inter-
vient en freinant automatiquement la
roue qui patine.
L'action du système ASR s'avère particu-
lièrement utile dans les conditions sui-
vantes:
❒ patinage lors d'un virage de la roue in-
térieure, par effet des variations dyna-
miques de la charge ou de l'accélération
excessive;
❒ excessive puissance transmise aux
roues, par rapport aussi aux conditions
de la chaussée;
❒ accélération sur des chaussées glis-
santes, enneigées ou verglacées;
❒ perte d'adhérence sur la chaussée
mouillée (aquaplaning).
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Enclenchement/déclenchement
du système
L'ASR s'active automatiquement à chaque
démarrage du moteur.
L'activation/désactivation du système est
signalé par la visualisation d'un message sur
l'affichage (voir chapitre "Témoins et si-
gnalisations").
ATTENTION
Les performances du systè-
me ne doivent pas pousser le
conducteur à prendre des risques in-
utiles et non justifiés. La conduite doit
toujours être appropriée aux condi-
tions de la chaussée, à la visibilité et
à la circulation. La responsabilité
pour la sécurité routière revient tou-
jours et, en tout cas, au conducteur.
fig. 123
Pendant la marche il est possible de désac-
tiver et successivement de réactiver l'ASR
en appuyant sur l'interrupteur A-fig. 123
placé sur la console centrale.
La désactivation est mise en évidence par
l'allumage du voyant correspondant sur
l'interrupteur même, en même temps que
la visualisation du message sur l'affichage
(voir chapitre "Témoins et signalisations").
En désactivant l'ASR pendant la marche,
au prochain démarrage, il s'activera auto-
matiquement.
En voyageant sur une chaussée enneigée,
ayant les chaînes à neige montées, il peut
s'avérer utile de désactiver l'ASR: en effet,
dans ces conditions, le patinage des roues
motrices en phase d'accélération, permet
d'obtenir une traction supérieure.
F0C0066m
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Chapitres
