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Essai hebdomadaire
Cliquez sur [Weekly Test] pour accéder au paramétrage de l'essai
hebdomadaire. La fenêtre suivante apparaît :
Fig. 38 Paramétrage de l'essai hebdomadaire
Chargeurs de batterie
Cliquez sur [Battery charger] pour accéder à la surveillance des
chargeurs de batterie. La fenêtre suivante apparaît :
Fig. 39 Paramétrage du chargeur de batterie
Par défaut, l'écran affiche l'état du chargeur de batterie 1.
Pour accéder au chargeur de batterie 2, entrez "2" dans la
fenêtre du bas et cliquez sur [Refresh].
Lorsque l'on clique sur [Auto], le chargeur de batterie est surveillé
continuellement.
État du système de commande
Pour voir l'état de l'affichage, des contacts d'entrée et des
signaux de sortie, cliquez sur [Display Status].
Fig. 40 Lecture de l'état
Comme la surveillance n'est pas faite en temps réel, cliquez sur
[Refresh] pour afficher l'état réel du système de commande.
40
Cette fenêtre affiche la surveillance de la carte
électronique. La commande manuelle étant indé-
Nota
pendante de la carte électronique, cette fenêtre
ne surveille pas un éventuel démarrage manuel.
13. Mise à l'arrêt de la pompe
Le groupe motopompe d'incendie ne doit pas
Nota
tourner.
1. Fermez la vanne d'isolement côté refoulement.
2. Fermez la vanne d'isolement côté aspiration.
3. Fermez le robinet du réservoir de carburant.
4. Tournez l'interrupteur principal A2 (fig. 10, rep. 7) et le section-
neur A1 (fig. 10, rep. 9) sur "OFF". Condamnez le sectionneur
à l'aide d'un cadenas afin d'empêcher une remise en route
intempestive du groupe.
5. Débranchez la batterie.
Pendant les périodes d'inactivité prolongée, vidangez la pompe
(voir figures 41 et 42), et enlevez et jetez la garniture d'étanchéité
du presse-étoupe, conformément aux instructions de mainte-
nance. Prenez ensuite les mesures listées au paragraphe
3.3 Stockage.
Fig. 41 Bouchon de vidange de la pompe HSEF
Fig. 42 Bouchon de vidange de la pompe DNF (M2)
Pour redémarrer le groupe motopompe d'incendie, enlevez tous
les carters de protection ; mettez en place une nouvelle garniture
d'étanchéité (voir instructions d'entretien), remplissez le moteur
d'huile et de liquide de refroidissement, et alignez l'accouple-
ment. Poursuivez ensuite comme décrit au paragraphe 11. Mise
en service.
Bouchon de
vidange
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