Fonctionnement; Fonctionnement Automatique; Commande Manuelle; Essai De Fonctionnement - Grundfos Fire DNF Notice D'installation Et De Fonctionnement

Table des Matières

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12. Fonctionnement

Avertissement
En fonctionnement normal, le moteur devient
chaud. Ses surfaces restent chaudes pendant un
certain temps après l'arrêt du moteur.
Les paramètres de fonctionnement importants sont indiqués sur
l'écran du coffret de commande (voir paragraphe
4.4.4 Indications de l'affichage) et sur le tableau de commande
du moteur diesel (voir paragraphe 4.3.2 Tableau de commande
du moteur). Si les sorties du système de commande sont reliées
à un système de gestion du bâtiment, le fonctionnement peut être
surveillé à distance.
En cas de défaut, voir paragraphes 4.4.4 Indications de l'affi-
chage , 4.4.5 Voyants du tableau de commande et sonnerie
d'alarme, 4.6 Messages de fonctionnement et d'alarme et
15. Recherche de défaut.

12.1 Fonctionnement automatique

L'interrupteur principal A2 (fig. 10, rep. 7) et le
sélecteur (fig. 5, rep. 2, pour les moteurs JU/JW,
et fig. 6, rep. 5, pour les moteurs JX) doivent tous
Précautions
deux être mis respectivement sur "AUTO" ou
"AUTOMATIC OR MANUAL STOP".
Une fois le groupe motopompe installé et mis en marche confor-
mément aux instructions, aucune autre préparation n'est néces-
saire. Le groupe motopompe démarre automatiquement lorsque
le réseau de sprinklers est activé et que le pressostat détecte une
baisse de pression. Le groupe démarre également automatique-
ment s'il reçoit un ordre de démarrage, à distance, ou un signal
venant d'une vanne déluge, ou lorsqu'il est temps d'effectuer
l'essai hebdomadaire, ou en cas de défaut d'alimentation.
Lorsque la pression dans l'installation atteint la pression de
déclenchement, le moteur s'arrête si l'on appuie sur le bouton
[STOP] A5 (fig. 10, rep. 3) ou il s'arrêtera automatiquement s'il a
été réglé en arrêt automatique. Voir paragraphe 4.5.1 Fonctions
relatives au fonctionnement. Si toutes les conditions de démar-
rage n'ont pas été éliminées, tournez l'interrupteur principal A2
(fig. 10, rep. 7) sur "OFF".
En cas de démarrage sur alarme intempestive, la
pompe ne doit pas fonctionner pendant plus de
48 heures. Si la pompe a fonctionné pendant plus
de 48 heures après une fausse alarme, démontez-
Nota
la toujours et recherchez des traces d'usure ou
de dommage. Remplacez tout composant défec-
tueux.

12.2 Commande manuelle

Le groupe motopompe d'incendie peut être démarré manuelle-
ment pour un essai de fonctionnement, pour l'entretien ou lors
d'un enclenchement ou d'un déclenchement temporaires durant
la mise en service, à l'aide du coffret de commande et du tableau
de commande du moteur diesel. Normalement, la commande se
fait à l'aide du coffret de commande.
12.2.1 Commande manuelle via le coffret de commande
Mettez l'interrupteur principal A2 (fig. 10, rep. 7) sur "HAND".
Appuyez sur [BATTERY No. 1 MANUAL CRANK] (fig. 10, rep. 6)
pour démarrer le moteur sur la batterie 1, ou sur le bouton [BAT-
TERY No. 2 MANUAL CRANK] (fig. 10, rep. 8) pour démarrer le
moteur sur la batterie 2. Si l'on appuie simultanément sur les
deux boutons, les batteries 1 et 2 sont utilisées en parallèle pour
démarrer le moteur.
Pour arrêter le moteur, tournez l'interrupteur principal A2 sur
"OFF" ou "AUTO".
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12.2.2 Commande manuelle via le tableau de commande du
moteur diesel
En cas de panne du système de commande, le groupe moto-
pompe peut également être démarré à l'aide du tableau de com-
mande du moteur. Tournez le sélecteur (fig. 5, rep. 2, pour les
moteurs JU/JW, et fig. 6, rep. 5, pour les moteurs JX) sur
"MANUAL RUN". Levez la poignée [MANUAL CRANK #1] (fig. 5,
rep. 3, pour les moteurs JU/JW, et fig. 6, rep. 10, pour les
moteurs JX) pendant au maximum 15 secondes jusqu'à ce que le
moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas, attendez
15 secondes et essayez de le démarrer à l'aide de la poignée
[MANUAL CRANK #2] (fig. 6, rep. 11).
Pour arrêter le moteur JU/JW, ramenez le sélecteur (fig. 5, rep. 2)
sur "AUTOMATIC OR MANUAL STOP".
Pour arrêter le moteur JX, soulevez la poignée [MANUAL STOP]
(fig. 6, rep. 9) jusqu'à ce que le moteur s'arrête. Ramenez le
sélecteur (fig. 6, rep. 5) sur "AUTOMATIC".
Ne laissez pas le sélecteur (fig. 5, rep. 2, pour les
moteurs JU/JW, et fig. 6, rep. 5, pour les moteurs
JX) en position "MANUAL RUN" durant le fonc-
Précautions
tionnement automatique. Le système de com-
mande sera incapable d'arrêter le moteur et il
peut en résulter des dommages.

12.3 Essai de fonctionnement

Pour effectuer un essai de fonctionnement, fermez le robinet
d'arrivée du carburant et activez la commande de démarrage
automatique en appuyant sur le bouton [Run Test] du tableau du
coffret de commande. Chaque cycle de démarrage comporte une
phase de lancement de 15 secondes suivie par une pause de
15 secondes. Après six tentatives de démarrage infructueuses, il
y a lieu d'activer un avertissement de défaut au démarrage
(fig. 11, voyant 11, et sonnerie d'alarme). Après ouverture du
robinet de carburant et avoir acquitté l'indication de défaut en
tournant l'interrupteur principal A2 (fig. 10, rep. 7) sur "OFF" puis
à nouveau sur "AUTO", le groupe devrait démarrer correctement.
Les essais réguliers de verification de l'efficacité
du fonctionnement doivent être limités à un maxi-
Nota
mum de 30 minutes par semaine.
12.4 Collecte et impression des données
12.4.1 Collecte des données via le port RS 232
De manière standard, le coffret de commande possède un port
RS 232 (fig. 10, rep. 5) pour lire les données. Ce port doit être
connecté à un ordinateur portable via un port RS 232/DB9.
L'ordinateur portable doit être équipé d'un logiciel de communica-
tion tel qu' HyperTerminal (fourni avec la dernière version de
Windows). La procédure pour l'utilisation d' HyperTerminal
comme logiciel de communication est décrite ci-dessous.
1. Connectez le port de communication de votre ordinateur por-
table au coffret de commande, à l'aide d'un câble DB9 mâle/
femelle.
2. Dans la barre d'outils Windows, sélectionnez : Start > Program
> Accessories > Communications > HyperTerminal.
3. Si votre logiciel HyperTerminal n'a pas été configuré, double-
cliquez sur hypertrm.exe. Sinon, passez à l'étape 6.
Nota: Cette procédure peut ne pas être disponible sur cer-
taines versions du logiciel.
4. Dans la fenêtre "New Connection", entrez un nom de
connexion, par exemple "Tornatech Controller", et cliquez sur
[OK].

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