Manutenzione, Cura; Manutenzione, Riparazione - ATE FB 5 ev Mode D'utilisation

ATE FB 5ev
5.2. SPURGARE IL TUBO DI
RIEMPIMENTO
Le figure 5.2-5.3 mostrano le fasi di lavoro necessarie
per la messa in funzione del dispositivo
5.3. IMPOSTARE LA PRESSIONE
D'ESERCIZIO
Le figure 5.10 mostrano le fasi di lavoro necessarie
per impostare la pressione d'esercizio
5.4. SOSTITUIRE IL LIQUIDO DEI FRENI
Le figure 5.5-5.12 mostrano le fasi di lavoro su come
procedere per sostituire il liquido dei freni dei sistemi
frenanti
5.5. SOSTITUIRE IL RECIPIENTE DEL
LIQUIDO DEI FRENI VUOTO
La figura 5.13 mostra le fasi di lavoro necessarie per
sostituire il recipiente del liquido dei freni.
5.6. SOSTITUIRE IL CAVO DI RETE
Il dispositivo di spurgo viene consegnato con una
spina Schuko. In via opzionale, vengono offerti cavi di
rete tipici di altre nazioni.
Le figure 5.14 mostrano le fasi di lavoro necessarie
per sostituire la spina di rete.
6.

MANUTENZIONE, CURA

PERICOLO!
Pericolo di morte per scossa elettrica!
Prima di eseguire lavori di manutenzione o pulizia,
staccare sempre la spina per interrompere l'alimenta-
zione elettrica.
AVVISO!
Danni materiali dovuti ad una pulizia
impropria!
Se si impiegano detergenti industriali aggressivi o vele-
nosi per la pulizia, solventi o idropulitrici, il dispositivo
di spurgo potrebbe subire dei danni.
Per la pulizia del dispositivo di spurgo impiegare esclu-
sivamente dello spirito.
6.1. PULIRE IL FILTRO
Pulire il filtro nella lancia di aspirazione
24
1. Spegnere il dispositivo di spurgo con l'interruttore
on/off
2. Staccare la lancia di aspirazione dal recipiente del
liquido dei freni
3. Smontare l'anello del fusibile nella lancia di aspirazi-
one
4. Rimuovere il filtro
5. Pulire il filtro nello spirito
6. Soffiare il filtro fino ad asciugarlo
7. Montare filtro e anello del fusibile
6.2. RICERCA ERRORE
Nel caso dei dispositivi elettrici possono verificarsi mal-
funzionamenti che non indichino necessariamente il
difetto del dispositivo. Anche un'impostazione errata
del dispositivo di spurgo può causare degli effetti inde-
siderati.
Pagina 26
7. MANUTENZIONE,
RIPARAZIONE
PERICOLO!
Pericolo di morte per scossa elettrica!
Prima di eseguire lavori di manutenzione o pulizia,
staccare sempre la spina per interrompere l'alimenta-
zione elettrica.
PERICOLO!
Pericolo di lesioni!
I lavori di manutenzione e le riparazioni possono esse-
re eseguiti solo da un personale specializzato e forma-
to, in possesso dell'attrezzatura adeguata!
Una riparazione o una manipolazione impropria posso-
no causare pericoli ingenti per l'utente e danni al dispo-
sitivo di spurgo.
I lavori di manutenzione e spurgo possono essere ese-
guiti solo se il liquido dei freni è scaricato dal dispositi-
vo di spurgo.
Una volta concluse manutenzione e riparazione e
prima di rimettere in funzione il dispositivo, eseguire
un controllo di funzione e tenuta stagna.
Accertarsi che il dispositivo di spurgo venga operato
solo con il liquido dei freni su base glicolica.