N°
ÉLÉMENTS
12 * Bras oscillant
Courroie de trans-
13 *
mission
Roulements de di-
14 *
rection
15 * Attaches du cadre
Axe de pivot de
16
levier de frein
Axe de pivot de
17
pédale de frein
Axe de pivot de
18
levier d'embraya-
ge
Axe de pivot de
19
sélecteur au pied
20
Béquille latérale
Contacteur de
21 *
béquille latérale
22 * Fourche avant
23 * Combiné ressort-
amortisseur
Points pivots de
bras relais et bras
24 *
de raccordement
de suspension ar-
rière
25 * Système d'injec-
tion de carburant
26
Huile moteur
Cartouche du fil-
27
tre à huile moteur
Système de refroi-
28 *
dissement
Contacteur de feu
29 *
stop sur frein
avant et arrière
Pièces mobiles et
30
câbles
Boîtier de poi-
31 *
gnée et câble des
gaz
Tube et pot
32 *
d'échappement
Éclairage, signali-
33 *
sation et contac-
teurs
CONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUER
• S'assurer du bon fonctionne-
ment et de l'absence de jeu
excessif.
• Lubrifier à la graisse à base
de savon au lithium.
• Contrôler la tension de la
courroie.
• S'assurer de l'alignement cor-
rect de la roue arrière.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de
jeu et que la direction n'est
pas dure.
• Lubrifier à la graisse à base
de savon au lithium.
• S'assurer que tous les écrous
et vis sont correctement ser-
rés.
• Lubrifier à la graisse silicone.
• Lubrifier à la graisse à base
de savon au lithium.
• Lubrifier à la graisse à base
de savon au lithium.
• Lubrifier à la graisse à base
de savon au lithium.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler le fonctionnement et
s'assurer de l'absence de fui-
tes d'huile.
• Contrôler le fonctionnement et
s'assurer que l'amortisseur ne
fuit pas.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier à la graisse à base
de savon au lithium.
• Régler la synchronisation.
• Changer.
• Contrôler le niveau d'huile et
s'assurer de l'absence de fui-
tes d'huile.
• Remplacer.
• Contrôler le niveau de liquide
de refroidissement et s'assu-
rer de l'absence de fuites de
liquide.
• Changer.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Contrôler le fonctionnement et
le jeu.
• Régler le jeu de câble des gaz
si nécessaire.
• Lubrifier le boîtier de poignée
des gaz et le câble des gaz.
• Contrôler le serrage du collier
à vis.
• Contrôler le fonctionnement.
• Régler le faisceau de phare.
ENTRETIENS PÉRIODIQUES
DISTANCE AU COMPTEUR
1000 km
10000 km
20000 km
(600 mi)
(6000 mi)
(12000 mi)
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Tous les 50000 km (30000 mi)
Tous les 4000 km (2500 mi)
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Tous les 20000 km (12000 mi)
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3-2
30000 km
40000 km
(18000 mi)
(24000 mi)
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Tous les 3 ans
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CONTRÔ-
LE AN-
NUEL
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