Table des Matières
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N° de code
19
d'anomalie
N° de code de dia-
gnostic de pannes
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Connexion
• Coupleur ECU du faisceau de fils
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
3
Contacteur de béquille latérale défec-
tueux.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô-
Détection de coupure ou de déconnexion du fil bleu/noir
me
du boîtier de commande électronique.
20
Contacteur de béquille latérale
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n°20)
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert entre l'ECU et le fil
bleu/noir.
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES CONTACTEURS" à la
page 8-93.
8-55
Méthode de ré-
tablissement
Si une vitesse
est engagée,
relever la
béquille latéra-
le.
Si la boîte est
au point mort,
rebrancher les
fils.
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