Table des Matières
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2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-23.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
Le témoin d'alerte de bas niveau de carburant ne s'allume pas.
1. Contrôler le capteur de carburant.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE CARBURANT" à la
page 8-109.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-23.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
Le témoin d'alerte de bas niveau d'huile ne s'allume pas.
1. Contrôler le capteur de température
du liquide de refroidissement.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE
DU LIQUIDE DE REFROIDISSE-
MENT" à la page 8-111.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-23.
Correct ↓
Remplacer le boîtier de commande
électronique et les instruments.
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas.
1. Contrôler le capteur de vitesse.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE VITESSE" à la page
8-110.
Correct ↓
SYSTÈME DE SIGNALISATION
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du circuit de signalisation.
Incorrect →
Remplacer le capteur de carburant.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du circuit de signalisation.
Incorrect →
Remplacer le capteur de température du li-
quide de refroidissement.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du circuit de signalisation.
Incorrect →
Remplacer le capteur de vitesse.
8-28
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