Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Размер ортезного шарнира
17LA3N=10*, 17LA3N=12*
17LA3N=14*, 17LA3N=16*, 17LA3N=20*
Для начала вставить 2 упорных шайбы с указанием толщины, обозначен
ным жирным шрифтом.
Монтаж скобы для стопы
1) Опорную втулку (поз. 1) вставить в скобу для стопы (поз. 2) (см.
рис. 3).
2) Вставить скобу для стопы с упорными шайбами (поз. 3) в основную
часть (см. рис. 4), при этом упоры упорных шайб должны находиться
в креплениях на нижней стороне модуля (см. рис. 5).
3) Болт с отверстием под шплинт продвинуть с задней стороны через
основную часть и зафиксировать спереди шарнирным винтом.
4) Проверить, обеспечивается ли легкий ход нижней части без зазора.
При необходимости установить упорные шайбы с различной толщи
ной.
5) Необходимо убедиться, что упорные шайбы предотвращают непо
средственный контакт между металлической основной частью и ско
бой для стопы.
6) Для окончательного монтажа резьбовое соединение зафиксировать
при помощи Loctite 241, используя соответствующий момент затяж
ки.
17LA3N=1
Шарнир
ный болт
Монтаж шины
► Закрепить шину на основной части при помощи винтов с потайной
головкой и зафиксировать резьбовые соединения при помощи
Loctite 241 с соответствующим моментом затяжки.
17LA3N=1
Винт с по
тайной го
ловкой
112
Момент затяжки, Нм (фунт·дюйм)
17LA3N=1
0*
3 (27)
3 (27)
Момент затяжки, Нм (фунт·дюйм)
17LA3N=1
0*
3,5 (31)
3,5 (31)
Толщина упорных шайб [мм]
0,70, 0,75, 0,80, 0,85, 0,90
0,85, 0,90, 0,95, 1,0, 1,05, 1,10
17LA3N=1
2*
4*
5 (44.5)
17LA3N=1
2*
4*
3,5 (31)
17LA3N=1
17LA3N=2
6*
8 (71)
17LA3N=1
17LA3N=2
6*
7 (62)
0*
8 (71)
0*
7 (62)
Publicité
