Can-Am Maverick Guide Du Conducteur page 140

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
1. Vis de fixation
2. Connecteurs de mise à la masse
3. Connecteurs de bobine d'allumage
AVIS N'écartez pas la bobine
d'allumage à l'aide d'un outil.
4. Enlevez les bobines d allu-
mage avec les joints en tour-
nant la bobine d'un côté à
l'autre tout en la tirant vers le
haut.
5. Si possible, nettoyez la bougie
et la culasse à l air comprimé.
ATTENTION Portez toujours
des lunettes de protection lorsque
vous utilisez l'air comprimé.
6. Desserrez les bougies d'allu-
mage complètement à l'aide
d'une douille à bougie.
7. Utilisez la bobine de bougie
comme extracteur.
Installation des bougies
Avant l'installation, vérifiez si la
surface de contact de la culasse et
de la bougie n'est pas sale.
Avec une jauge d épaisseur, réglez
l écartement de l électrode.
ÉCARTEMENT DE L ÉLECTRODE
0,7 mm à 0,8 mm
Vissez la bougie à la main dans la
culasse, puis serrez avec une clé
dynamométrique au couple appro-
prié.
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ATTENTION Ne serrez pas les
bougies de manière excessive, car
cela risque d'endommager le mo-
teur.
COUPLE DE SERRAGE
Bougie
Installez la bobine sur la bougie.
Alignez l'orifice de la vis de fixation
de la bobine avec l'orifice fileté sur
le couvercle de soupape.
Poussez la bobine d'allumage entiè-
rement vers le bas jusqu'à ce
qu'elle repose contre le couvercle
de soupape.
Installez la vis de fixation et serrez-
la au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE
Vis de fixation
de la bobine
d'allumage
Réinstallez toutes les pièces reti-
rées en inversant la procédure de
dépose.
REMARQUE : Assurez-vous de re-
brancher le connecteur du refroidi-
sseur intermédiaire (selon l'équipe-
ment).
COUPLE DE SERRAGE
Vis de fixation
de la plaque de
protection
(modèles sans
refroidisseur
intermédiaire)
Vis de fixation
de refroidisseur
intermédiaire
(selon
l'équipement)
11 Nm
9 Nm ± 1 Nm
8 Nm ± 1 Nm