Norsk - Vetus BOWPRO A Mode D'emploi Destiné Au Propriétaire

1 Sikkerhet
Advarsler
I denne håndboken brukes følgende advarsler i forbindelse med sik-
kerhet:
Angir at det finnes en stor potensiell fare som kan medføre alvorlig
personskade eller død.
Angir at det finnes en potensiell fare som kan medføre personskade.
Angir at de pågjeldende håndteringsprosedyrene, handlingene, osv.,
kan medføre personskade eller alvorlig maskinskade. Noen FORSIK-
TIG-advarsler angir dessuten at det finnes en potensiell fare som kan
medføre alvorlig personskade eller død.
Understreker viktige prosedyrer, omstendigheter, osv.
Symbolen
Angir at den pågjeldende handlingen må utføres.
Angir at en viss handling er forbudt.
Vær oppmerksom på at bruk av baugpropellen kan innebære
fare for svømmere eller småbåter som befinner seg i umiddelbar
nærhet av utstrømningsåpningene for baugpropellrøret.
Gi sikkerhetsinstruksene til andre personer som betjener baugpro-
pellen.
Allmenne lover og regler med hensyn til sikkerhet og for å forebygge
ulykker må også overholdes.
• Berør aldri bevegelige deler når baugpropellen er i drift.
• Berør aldri varme deler på baugpropellen og plasser aldri brenn-
bare materialer i nærheten av baugpropellen.
• Stans baugpropellen alltid før deler av baugpropellen kontrolle-
res eller justeres.
• Kople alltid fra batteripolene ved utføring av vedlikeholdsarbeid.
• Utfør vedlikeholdsarbeid på en sikker måte ved utelukkende å
bruke passende verktøy.
• Skru alltid av hovedbryteren hvis baugpropellen ikke brukes i en
lengre periode.
Sørg for at skipets eier kan disponere over bruksanvisnin-
vetus® Owner's Manual BOW PRO Series Thrusters
f
are
a
DvarseL
f
orsiktiG
m
erk
a !
DvarseL
gen.
2 Introduksjon
Denne håndboken gir retningslinjer for bruken av Vetus «BOW PRO»
baugpropeller.
Se den medfølgende «Vedlikeholds- og garantiboken» for vedlike-
hold. Art.kode 020901.02.
'BOW PRO' bow Propellen har følgende egenskaper:
• Propellen er regelmessig skiftende.
• Kjøretiden er som regel begrenset til de installerte batterienes ka-
pasitet.
• Propellen leveres med diverse begrensinger uten å være avhen-
gig av volt i batteriet.
- Med en redusert volt i batteriet, sørger kontrollen for at fremstøtet
blir vedlikeholdt (APB, Active Power Balansering).
- Uansett vil den nåværende volten i batteriet øke. Hvis den nåvæ-
rende øker enn ønsket vil den leverte kraften reduseres (ACC, Au-
tomatisk nåværende Kontroll).
- Når batteriene er tatt ut slik at volten har droppet til 10 V, med
et 12 volt system (20 V på 24 V), blir strøm forsyningene redusert
(AVC, Aktiv Volt Kontroll)
- Ved ytterligere utlading av batteriene, slik at spenningen faller til
8,5 volt i et 12-voltssystem (17 V for 24 V), stopper baugpropellen.
• Overoppheting av begge motorene og/ eller regulator er hindret
ved å minimere strømutgangen etter en lang periode med kon-
stant bruk.
Propellen reduseres bare litt (ATB, Aktiv Temperatur Balansering).
• Hvis motoren plutselig skulle bli overbelastet forårsaket av et ob-
jekt i tunneltuben, vil motoren bli skrudd av for sikkerhetsmessige
grunner (ABC, Aktiv Blokkerings Kontroll).
• Vedlikeholde er minimalt siden motoren ikke bruker karbon bør-
ster.
Egenrådige endringer på baugpropellen utelukker fabrikkens an-
svar for derav følgende skader.
Alt etter vindforhold, fortrengt vannmengde og formen på skipsskro-
get under vann, vil den avgitte skyvkraften til baugpropellen føre til
ulike resultater for hvert enkelt skip.
Den nominalt oppgitte skyvkraften er kun oppnåelig under optimale
forhold:
• Sørg for riktig batterispenning under bruk.
Oppfølging av anbefalingene nedenfor vil forlenge baugpropellens
levetid og føre til at den presterer bedre.
• Sørg for at det oppgitte vedlikeholdet utføres regelmessig.
Den maksimale uavbrutte bruksinnkoplingstiden og skyv-
kraften som spesifisert under Tekniske data, er basert på de
anbefalte batterikapasitetene og batteritilkoplingskablene,
se 'Installasjonsinstrukser' .

NORSK

m
erk
29
020810.03