Italiano - Vetus BOWPRO A Mode D'emploi Destiné Au Propriétaire

Masquer les pouces Voir aussi pour BOWPRO A:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14

ITALIANO

1
Sicurezza
Indicazioni di avvertimento
Nel presente manuale sono state impiegate le seguenti indicazioni di
avvertimento ai fini della sicurezza:
Indica un potenziale pericolo che può essere causa di gravi infortuni
o di morte.
Indica un potenziale pericolo che può essere causa di infortuni.
Indica che le procedure di comando e le azioni effettuate possono
causare danni o danneggiare irrimediabilmente la macchina. Alcune
indicazione di CAUTELA segnalano anche potenziali pericoli che pos-
sono essere causa di gravi infortuni o di morte.
Evidenzia procedure importanti, situazioni particolari, ecc.
Simboli
Indica che deve essere effettuata una determinata operazi-
one.
Indica che è vietato effettuare una determinata operazione.
Durante l'uso dell'elica di prua fare attenzione ad eventuali ba-
gnanti o piccole imbarcazioni che potrebbero trovarsi nelle im-
mediate vicinanze dell'imbarcazione.
Comunicare le informazioni per la sicurezza alle altre persone che go-
vernano l'elica di prua.
Osservare, inoltre, tutte le disposizioni di legge in merito alla sicurez-
za e le norme generali per la prevenzione degli infortuni.
• Non toccare mai le parti in movimento durante il governo dell'e-
lica di prua.
• Non toccare mai le parti calde dell'elica di prua e non posizionare
mai materiali infiammabili nelle sue vicinanze.
• Arrestare sempre l'elica di prua prima di effettuare controlli o pro-
cedere alla regolazione delle sue parti.
• Scollegare sempre i poli della batteria prima di effettuare degli in-
terventi di manutenzione.
• Effettuare gli interventi di manutenzione in massima sicurezza,
usando esclusivamente attrezzi adeguati.
• Spegnere sempre l'interruttore principale se l'elica di prua non
viene usata per un tempo prolungato.
Assicurarsi che il proprietario dell'imbarcazione disponga
del manuale.
20
020810.03
p
ericoLo
a
vvertimento
c
auteLa
a
ttenzione
a
!
vvertimento
2
Introduzione
Questo manuale contiene le linee guida per l'utilizzo delle eliche di
prua Vetus "BOW PRO".
Per la manutenzione consultare il "Manuale di manutenzione e ga-
ranzia" fornito in dotazione. Codice art. 020901.02.
Le eliche di prua 'BOW PRO' hanno le seguenti caratteristiche:
• La spinta è proporzionale.
• Il tempo di azionamento è limitato principalmente dalla capacità
delle batterie installate.
• La spinta erogata è, entro certi limiti, non dipendente dalla tensio-
ne della batteria.
- Con una diminuzione della tensione della batteria, il controller
assicura che la spinta venga mantenuta (APB, Bilancio Energe-
tico Attivo).
- Tuttavia, la corrente aumenterà con una diminuzione della
tensione della batteria. Se la corrente è superiore al limite mas-
simo, l'potenza fornita sarà ridotta (ACC, Controllo Corrente
Automatico).
- Quanto le batterie si sono scaricate e la tensione è scesa a 10
volt (per impianti a 12V) o a 20 volt (per impianti a 24V), la po-
tenza fornità sarà ridotta (AVC, Controllo della Tensione Attiva).
- Nel caso in cui la batteria si scarichi ulteriormente, se la tensio-
ne scende fino a 8,5 Volt in un sistema a 12 Volt (rispettivamen-
te a 17 V per sistema a 24 V), l'elica di prua smette di funzionare.
• Il surriscaldamento del motore e / o del regolatore viene evitato
diminuendo la potenza in uscita dopo un lungo periodo di uso
continuo.
La spinta diminuisce solo leggermente (ATB, Balance Attivo della
Temperatura).
• In caso di sovraccarico improvviso del motore, causato da un og-
getto nel tunnel, il motore si spegne per motivi di sicurezza (ABC,
Controllo di Blocco Attivo).
• La manutenzione è minima perché il motore non contiene spaz-
zole.
Il costruttore non può essere ritenuto responsabile per danni con-
seguenti a manomissioni dell'elica di prua.
In base alla superficie laterale esposta al vento, alla stazza e alla for-
ma dell'opera viva, la propulsione generata dall'elica di prua darà un
risultato diverso su ogni imbarcazione.
La propulsione nominale è raggiungibile soltanto in condizioni ot-
timali:
• Sincerarsi che durante l'uso la tensione della batteria sia quella
giusta.
Rispettando le seguenti raccomandazioni otterrete una maggiore
durata dell'elica e prestazioni migliori.
• Eseguire regolarmente le operazioni di manutenzione.
La durata massima di azionamento e la propulsione indicate
nei dati tecnici si basano sulle raccomandazioni relative alla
capacità della batteria e alla lunghezza dei cavi.
vetus® Owner's Manual BOW PRO Series Thrusters
a
!
ttenzione

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières