Table des Matières
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SENSATION
4.
PROCEDURES NORMALES ..................................................................................................... 4.1
4.1.
INTRODUCTION ......................................................................................................................... 4.1
4.2.
INSPECTION JOURNALIERE ........................................................................................................ 4.1
4.3.
VISITE PRE VOL.......................................................................................................................... 4.3
4.4.
MISE EN ROUTE......................................................................................................................... 4.6
4.5.
ESSAI MOTEUR AU SOL .............................................................................................................. 4.7
4.6.
ROULAGE .................................................................................................................................. 4.7
4.7.
AVANT DECOLLAGE ................................................................................................................... 4.8
4.8.
DECOLLAGE ............................................................................................................................... 4.9
4.9.
CROISIERE ................................................................................................................................. 4.9
4.10. ATTERRISSAGE .........................................................................................................................4.10
4.11. APRES ATTERRISSAGE ET ARRET DU MOTEUR ...........................................................................4.11
4. PROCEDURES NORMALES
4.1.
INTRODUCTION
La section D contient des éléments très importants pour une utilisation normale et en toute sécurité de votre
appareil comme l'inspection journalière, la visite pré vol et la check-list.
ATTENTION
Il est très important de respecter les conditions de vol à vue :
- pendant toutes les étapes d'un vol vous devez regarder dehors et surveiller en permanence les arrivées
possibles d'un aéronef à votre hauteur ou sur une trajectoire convergente.
- penser qu'à l'approche d'un aérodrome ou d'une piste le trafic est normalement plus dense et qu'il est donc
important d'être vigilant en vérifiant en permanence si aucun aéronef se trouve proche, au dessus ou au dessous
de vous, écouter attentivement votre radio si le terrain possède une fréquence.
- ne vous laissez pas distraire par votre passager pendant la phase d'entrée d'un circuit d'aérodrome ou de
terrain ULM
4.2.
INSPECTION JOURNALIERE
L'inspection journalière doit être effectuée avant chaque journée d'utilisation de votre appareil, il s'agit de
vérifier que les documents suivant se trouvent dans l'aéronef :
SENSATION
VOIR ET ETRE VU !
MANUEL UTILISATION
MANUEL D'UTILISATION
SECTION 4
Page
PAGE 4.1
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