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SENSATION
MANUEL D'ENTRETIEN
CONSTRUCTEUR
DISTRIBUTEUR
E.S.P.A.C.E. SAS
RANDKAR
ZA des Pedras
Canal de la Martinière
44117 SAINT ANDRE DES EAUX
44320 FROSSAY
FRANCE
FRANCE
www.espace-sa.fr
www.randkar.fr
contact@randkar.fr
MANUEL D'ENTRETIEN
DE L'AERONEF ULTRA LEGER
SENSATION
SENSATION 912UL
SENSATION 912ULS/ULSFR
SENSATION 912UL (P)
SENSATION 912ULS/ULSFR (P)
SENSATION 912ULS/ULSFR (RP)
SENSATION 912ULS/ULSFR (RP) (P)
Référence du document : PV RD 03
SENSATION
MANUEL D'ENTRETIEN
SECTION 0
PAGE 0
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Espace SENSATION 912UL
Sommaire des Matières pour Espace SENSATION 912UL
- Page 1 MANUEL D’ENTRETIEN DE L’AERONEF ULTRA LEGER SENSATION SENSATION 912UL SENSATION 912ULS/ULSFR SENSATION 912UL (P) SENSATION 912ULS/ULSFR (P) SENSATION 912ULS/ULSFR (RP) SENSATION 912ULS/ULSFR (RP) (P) Référence du document : PV RD 03 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN SECTION 0 PAGE 0...
- Page 2 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN 0.1 ENREGISTREMENT DES EVOLUTIONS Modif Sections Pages Date Approbation Date Date insertion Signature . N° concernées concernées 0.1, 0.2, 0, 1 10/07/13 10/07/13 10/07/13 0.3, 1.1 0.1, 0.2, 0.3, 0, 3 16/01/14 16/01/14 16/01/14 3.1, 3.7 0.1, 0.2, 3.3, 0, 3, 05/05/14 05/05/14...
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Page 3: Table Des Matières
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN 0. TABLE DES MATIERES Section GENERALITES PROGRAMME DE MAINTENANCE VISITES PERIODIQUES STOCKAGE / DESTOCKAGE ANNEXE : Modèle de carnet d’entretien SENSATION MANUEL ENTRETIEN SECTION 0 PAGE 0.3... - Page 4 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Page 1. GENERALITES ..............................1.1 1.1. INTRODUCTION ............................1.1 1.2. CONSEILS GENERAUX ..........................1.1 1. GENERALITES 1.1. INTRODUCTION Il est très important de suivre un programme d’entretien pour pouvoir profiter pleinement de votre aéronef et assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Vous devez impérativement respecter les visites périodiques afin d’assurer le bon fonctionnement de votre appareil.
- Page 5 1.2.5. Encombrement et périmètre de sécurité L’espace minimum requis doit permettre de faire le tour de l’appareil sans risque ni gène excessive. Les positions « encastrées » ou excessivement rapprochées d’autres appareils sont à éviter.
- Page 6 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Les dépôts de matériels pouvant constituer un obstacle au déplacement de la machine sont à éviter ou du moins à limiter dans le temps. Le stockage de carburant à proximité immédiate de l’appareil doit également être proscrit. Les opérations de remplissage des réservoirs de carburant se feront de préférence à...
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Page 7: Programme De Maintenance
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Page 2. PROGRAMME DE MAINTENANCE ......................2.1 2.1. DEFINITIONS DE BASE..........................2.1 2.2. FREQUENCE ..............................2.2 2.3. RESPONSABILITES DE L’EXPLOITANT / PILOTE................2.2 2.4. SUIVI ET ARCHIVAGE DES OPERATIONS DE MAINTENANCE ............. 2.2 2. PROGRAMME DE MAINTENANCE 2.1. DEFINITIONS DE BASE Le programme de maintenance représente l’ensemble des opérations à... - Page 8 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN 2.2. FREQUENCE Après une première inspection (au bout des 10 premières heures de vol), il est suggéré d’effectuer une inspection toutes les 25 heures de vol. Il se peut que la butée calendaire de 3 mois arrive avant la fin de ce temps d’utilisation. Dans ce cas, on procédera à...
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Page 9: Visites Periodiques
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Page 3. VISITES PERIODIQUES ..........................3.1 3.1. VISITE DES 10 PREMIERES HEURES ....................3.1 3.2. VISITE DES 25 HEURES (OU 3 MOIS) ....................3.2 3.3. VISITE DES 50 HEURES (OU 6 MOIS) ....................3.5 3.4. VISITE DES 100 HEURES (OU ANNUELLE) ..................3.5 3.5. -
Page 10: Visite Des 25 Heures (Ou 3 Mois)
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN 3.2. VISITE DES 25 HEURES (OU 3 MOIS) Au cours de cette inspection, les opérations suivantes doivent être effectuées : Prendre en compte des observations notées dans le carnet de vol. Effectuer un nettoyage général (intérieur et extérieur de l’appareil, y compris instruments de bord) ... - Page 11 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Remonter le capot moteur inférieur. Démonter le cône d’hélice Effectuer une inspection visuelle de l’hélice (en particulier, vérifier l’absence de fissures ou d’endommagement, ainsi que l’absence de corrosion en pieds de pâles). Se référer au manuel d’entretien de l’hélice.
- Page 12 SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN o Démonter la banquette et vérifier la fixation des ailes dans le fuselage. Vérifier les couples de serrage des vis. o Inspection visuelle des feux de navigation situés en bout d’ailes (si installés). Fuselage o Inspection visuelle de l’ensemble des surfaces visibles. Vérifier l’absence de déformation, fissure ou autres endommagement (y compris au niveau des cadres du fuselage).
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Page 13: Visite Des 50 Heures (Ou 6 Mois)
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN 3.3. VISITE DES 50 HEURES (OU 6 MOIS) Au cours de cette inspection, qui doit être faite au bout de 50 heures de vol (comptées depuis la dernière inspection de 50 heures (ou 6 mois), toutes les opérations de la visite des 25 heures devront être effectuées, complétées par les opérations suivantes : ... -
Page 14: Parachute
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Inspection visuelle de l’intérieur du fuselage (en particulier vérifier toute absence de corrosion). Inspection visuelle des différentes antennes (vérifier en particulier leur bonne fixation). Inspection visuelle du patin de queue (si installé). Inspection visuelle du système d’aération de la cabine. ... -
Page 15: Crochet De Remorquage (Planeur & Banderole)
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Le propriétaire doit réaliser des contrôles réguliers et effectuer les actions requises. En premier lieu, ces actions seront un entretien préventif, plutôt qu’un entretien de réparation. Plus précisément, les situations suivantes exigeront que vous renvoyiez le dispositif BRS à l’usine : Quand des signes d’endommagement sont constatés (lors des contrôles annuels, ou 100H, par exemple). -
Page 16: Stockage / Destockage
SENSATION MANUEL D’ENTRETIEN Page 4. STOCKAGE / DESTOCKAGE ........................4.1 4.1. STOCKAGE ..............................4.1 4.2. REMISE EN SERVICE ..........................4.1 4. STOCKAGE / DESTOCKAGE 4.1. STOCKAGE Lorsqu’une immobilisation prolongée de la machine est prévue (plus de 3 mois) il faudra effectuer une procédure dite «... -
Page 17: Annexe : Modèle De Carnet D'entretien
SENSATION MANUEL D’UTILISATION ANNEXE : Modèle de carnet d’entretien Commentaires Prochaine visite Type de visite (voir para Date de la Heures 25 H 50 H Signature 100 H Heures de visite de vol premières (ou 3 (ou 6 Date (ou 12 mois) heures mois) mois)