Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
instructions v.9 control - PL
4. Jeśli lewa manetka jest zbyt ciasna, sprawdzić wymiary kierownicy i upewnić się, że nie ma
na niej resztek kleju. Jeśli prawa manetka jest zbyt ciasna, aby założyć na tuleję przepustnicy,
najpierw sprawdzić, czy tuleja ma równomierną średnicę na całej długości, a następnie w razie
potrzeby spiłować wszelkie wystające krawędzie.
5. Jeśli manetki HotGrips nadal nie wsuwają się bez problemu, za pomocą pilnika delikatnie
usunąć nadmiar gumy z wnętrza manetek HotGrips.
6. Podczas nasuwania manetek na uchwyty kierownicy można wykonywać nimi ruchy skrętne,
dopóki nie zostaną osadzone w odpowiednim, ostatecznym położeniu.
7. Upewnić się, że (prawa) manetka przepustnicy działa swobodnie i powraca do położenia
zamkniętego bez nienaturalnego tarcia. Jeśli manetka blokuje się podczas powrotu do
położenia wyjściowego, oznacza to zbyt ciasne spasowanie między tuleją przepustnicy i
manetką.
G: USTAWIANIE NA KIEROWNICY:
1. Ustawić manetki w taki sposób, aby ich przewody nie stykały się z dźwigniami hamulca/
sprzęgła. Uchwyt przepustnicy powinien się obracać swobodnie, bez żadnych przeszkód, nie
naciągając ani nie przycinając przewodów. Upewnić się, że miejsce wprowadzania przewodu
manetki znajduje się poniżej poziomu sprzęgła i dźwigni hamulca (na ilustracji poniżej).
Przepustnica otwarta
H: INSTALACJA WIĄZKI PRZEWODÓW:
1. Przed kończącym montaż założeniem zacisków ważne jest, aby podłączyć wiązkę przewodów
elektrycznych do akumulatora i manetek. Po włączeniu silnika motocykla można włączyć
manetki i sprawdzić czy funkcjonują zgodnie z oczekiwaniami.
2. Znaleźć odpowiednią lokalizację dla przełącznika, a następnie poprowadzić okablowanie z
powrotem do akumulatora.
3. Umieścić przełącznik w takim miejscu, aby przewody manetek mogły zostać z nim połączone
bez naprężania.
4. Przełącznik można zamontować na płaskim panelu, korzystając z samoprzylepnej podkładki
piankowej. Można go również zamontować na znajdującym się w zestawie metalowym
uchwycie (jeśli uchwyt pasuje do pojazdu). Między uchwytami a przełącznikiem należy
umieścić piankową podkładkę, by zmniejszyć wibracje. Uchwyt można również wygiąć pod
innym kątem, jeśli to konieczne.
W wielu motocyklach można zamontować uchwyt na zacisku sprzęgła, jak pokazano poniżej,
używając znajdujących się w zestawie dłuższych śrub.
44
Przepustnica zamknięta
Publicité
