Montage; Utilisation; Mélange Du Carburant; Remplissage Du Réservoir - Ryobi RBL26BP Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 1
F
GB
D
E
I

MONTAGE

Réglage des bretelles du harnais
Votre souffleur doit être complètement assemblé et
prêt à fonctionner avant de régler le harnais. Passez
un bras dans une bretelle du harnais puis ajustez-la
sur lʼépaule. Faites de même avec lʼautre bras.
Vous pouvez facilement régler la longueur de votre
harnais, en faisant passer la boucle supérieure du
harnais dans la fente qui correspond à la longueur
qui vous convient la mieux.
Serrez le harnais en tirant sur les bretelles, ou
desserrez-le en en relâchant chaque bretelle, afin
dʼavoir une position de travail confortable.
Réglage de la ceinture
Serrez ou desserrez la ceinture afin dʼobtenir une
position de travail confortable.

UTILISATION

AVERTISSEMENT
Lʼessence est une substance extrêmement
inflammable et explosive. Un incendie ou une
explosion provoqué par de lʼessence entraîne
des risques de brûlures graves.
MÉLANGE DU CARBURANT
Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
nécessitant un mélange dʼessence et dʼhuile de
synthèse 2 temps. Mélangez de lʼessence sans plomb
et de lʼhuile 2 temps pour moteur dans un récipient
propre homologué pour contenir de lʼessence.
Le moteur fonctionne avec de lʼessence sans
plomb pour véhicules avec un indice dʼoctane de 87
([R + M] / 2) ou plus.
Nʼutilisez pas de mélanges essence/huile vendus
en stations-service, notamment les mélanges pour
motos, vélomoteurs, etc.
Utilisez de lʼhuile de synthèse 2 temps uniquement.
Nʼutilisez pas dʼhuile de moteur pour voitures ni
dʼhuile 2 temps pour hors-bord.
Mélangez 2% dʼhuile de synthèse 2 temps dans
lʼessence. Vous obtenez ainsi un ratio de 50:1.
Mélangez bien le carburant avant chaque remplissage
du réservoir.
Mélangez du carburant en petites quantités :
ne préparez pas plus de l'équivalent d'un mois
d'utilisation. Nous vous recommandons d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Français
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin dʼéviter
toute contamination du carburant.
Dévissez lentement le bouchon du réservoir afin de
relâcher la pression et pour éviter que du carburant
ne se répande autour du bouchon.
Versez avec précaution le mélange de carburant
dans le réservoir, en évitant dʼen répandre. Avant de
revisser le bouchon, nettoyez le joint et assurez-vous
quʼil est en bon état.
Revissez immédiatement le bouchon du réservoir et
serrez-le fermement à la main. Veillez à essuyer toute
trace de carburant répandu. Éloignez-vous de 9 m au
moins de lʼendroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Remarque : Il est normal que de la fumée se dégage
du moteur au cours de la première utilisation.
AVERTISSEMENT
Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le
réservoir. Ne remplissez jamais le réservoir dʼun
outil lorsque le moteur est en marche ou sʼil est
encore chaud. Éloignez-vous de 9 m au moins
de lʼendroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Ne fumez pas!
1 Litre
2 Litres
3 Litres
4 Litres
5 Litres
MISE EN MARCHE ET ARRÊT (Fig. 4)
Le démarrage de lʼoutil ne se fait pas de la même
manière si le moteur est froid ou chaud.
DÉMARRAGE À FROID
Placez le souffleur à plat sur une surface non
encombrée. Placez lʼinterrupteur (11) sur la position
MARCHE " I ".
Assurez-vous que le variateur de puissance (13) est
en position de ralenti. Nʼactionnez pas la gâchette
dʼaccélération (12) ni le variateur de puissance
pendant le démarrage.
4
+
20 ml
=
}
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
+
100 ml
=
LV
SK BG
50:1

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