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FASB111083
CONTROLE DE LA CANALISATION DE
CARBURANT
1. Déposer:
• Siège
• Cache latéral (gauche/droit)
• Prise d'air (gauche/droite)
Voir "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la page 4-1.
• Réservoir de carburant
Voir "RESERVOIR A CARBURANT" à la
page 7-1.
2. Contrôler:
• Durite d'alimentation "1"
Fissure/endommagement Remplacer.
Connexion lâche Brancher correctement.
3. Monter:
• Réservoir de carburant
Voir "RESERVOIR A CARBURANT" à la
page 7-1.
• Prise d'air (gauche/droite)
• Siège
• Cache latéral (gauche/droit)
Voir "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la page 4-1.
FASB111084
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
1. Placer le véhicule à la verticale sur une sur-
face de niveau.
2. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer
pendant 2–3 minutes, puis couper le moteur
et attendre environ 1 minute.
3. Contrôler:
• Niveau d'huile
S'assurer que le niveau de l'huile moteur se
situe au-dessus du repère du niveau mini-
mum "a" indiqué pour le hublot de contrôle
du niveau "1" et que l'huile ne s'écoule pas
lorsque la vis de contrôle du niveau d'huile
"2" est enlevée.
Repère de niveau minimum "a" ou en des-
sous Ajouter de l'huile moteur jusqu'à ce
que son niveau dépasse le repère de niveau
minimum "a".
Huile moteur qui s'écoule de la vis de con-
trôle du niveau d'huile Vidanger jusqu'à la
dernière goutte.
2
ECA33DD018
ATTENTION
• L'huile moteur lubrifiant également l'em-
brayage, une huile de type inadéquat ou
des additifs pourraient le faire patiner. Par
1
conséquent, ne pas ajouter d'additifs chi-
miques.
• Veiller à empêcher toute pénétration de
corps étrangers dans le carter moteur.
3-19
a
1
Marque recommandée
YAMALUBE
Type
SAE 10W-40, SAE 10W-50, SAE
15W-40, SAE20W-40 ou SAE
20W-50
Grade d'huile moteur recomman-
dé
API Service de type SG et au-
delà/JASO MA
MOTEUR
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Chapitres
