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4. Monter:
• Protection du tube d'échappement
Vis de protection du tube
d'échappement
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
CONTROLE DE LA CANALISATION DE
FAS1SM1084
CARBURANT
1. Deposer:
• Siège
• Cache latéral (gauche/droit)
• Prise d'air (gauche/droite)
Voir "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la page 4-1.
• Réservoir de carburant
Voir "RESERVOIR A CARBURANT" à la
page 7-1.
2. Contrôler:
• Durite d'alimentation "1"
Fissure/endommagement Remplacer.
Connexion lâche Brancher correctement.
3. Monter:
• Réservoir de carburant
Voir "RESERVOIR A CARBURANT" à la
page 7-1.
• Prise d'air (gauche/droite)
• Siège
• Cache latéral (gauche/droit)
Voir "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la page 4-1.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
FAS1SM1085
1. Placer le véhicule à la verticale sur une sur-
face de niveau.
2. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer
pendant 2–3 minutes, puis couper le moteur
et attendre environ 5 minute.
3. Contrôler:
• Niveau d'huile
Le niveau d'huile moteur doit se trouver en-
tre le repère de niveau minimum "a" et le re-
père de niveau maximum "b".
Sous le repère de niveau minimum Ajout-
er de l'huile moteur du type recommandé
jusqu'au niveau correct.
ECA33DD018
ATTENTION
• L'huile moteur lubrifiant également l'em-
brayage, une huile de type inadéquat ou
des additifs pourraient le faire patiner. Par
conséquent, ne pas ajouter d'additifs chi-
miques.
1
• Veiller à empêcher toute pénétration de
corps étrangers dans le carter moteur.
Marque recommandée
3-18
b
a
YAMALUBE
Type d'huile moteur recommandé
SAE10W-30, SAE10W-40,
SAE10W-50, SAE15W-40,
SAE20W-40 ou SAE20W-50
Grade d'huile moteur recomman-
dé
API Service de type SG et au-
delà/JASO MA
MOTEUR
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Chapitres
