Jeep Renegade 2016 Guide De L'automobiliste page 316

DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Le système d'avertissement de collision
frontale contrôle les données provenant
des capteurs avant ainsi que du sys-
tème de commande électronique des
freins pour calculer la possibilité d'une
collision frontale. Lorsque le système
détermine qu'une collision avant est
probable, une alerte sonore retentit, un
message d'avertissement s'affiche et le
système donne un coup de frein.
• Si le conducteur ne réagit pas à ces
avertissements progressifs, alors le
système fournira un niveau limité de
freinage actif pour aider à ralentir le
véhicule et éviter la possibilité d'une
collision frontale. Si le conducteur réa-
git en freinant et que le système déter-
mine qu'il tente d'éviter la collision mais
n'emploie pas la force de freinage suf-
fisante, le système compensera cette
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valeur et fournira la force de freinage
supplémentaire selon les besoins.
Véhicules équipés d'une transmission
manuelle : après l'intervention du freinage
automatique, le moteur peut caler, à moins
que le conducteur puisse enfoncer la pé-
dale d'embrayage.
Véhicules équipés d'une transmission
automatique : après l'intervention du frei-
nage automatique, la transmission peut res-
ter dans le dernier rapport mémorisé : par
conséquent la voiture pourrait faire une
embardée vers l'avant, une fois les freins
relâchés brièvement quelques secondes
plus tard. Si l'événement lié au système
d'avertissement de collision frontale avec
assistance au freinage arrête le véhicule
complètement, le système maintiendra le
véhicule à l'arrêt pendant deux secondes,
puis il relâchera les freins.
Si l'événement lié au système d'avertisse-
ment de collision frontale avec assistance
au freinage se produit initialement à une
vitesse inférieure à 32 km/h (20 mi/h), le
système pourrait fournir le freinage maxi-
mal nécessaire pour éviter la possibilité
d'une collision frontale. Si l'événement lié
au système d'avertissement de collision
frontale avec assistance au freinage ar-
rête le véhicule complètement, le système
maintiendra le véhicule à l'arrêt pendant
deux secondes, puis il relâchera les
freins.