Kärcher KM 80 W G Mode D'emploi page 176

 Pārbaudiet gaisa spiedienu un pēc va-
jadzības to koriģējiet.
Pieļaujamo gaisa spiedienu riepās ska-
tiet tehniskajos datos.
Pārbaudiet motoreļļas līmeni un uzpil-
diet eļļu.
Bīstami
Apdegumu gūšanas risks!
 Atdzesējiet dzinēju.
 Motoreļļas līmeni pārbaudiet ne ātrāk
kā 5 minūtes pēc dzinēja apstādināša-
nas.
1 Eļļas mērīšanas stienītis
2 Eļļas ielietne
 Izgrieziet eļļas mērīšanas stienīti.
 Notīriet un iebīdiet (neiegrieziet) eļļas
mērstieni.
 Vēlreiz izņemiet eļļas mērstieni un pār-
baudiet eļļas līmeni.
Eļļas līmenim jābūt starp atzīmēm
–
"MIN" un "MAX".
Ja eļļas līmenis ir zem "MIN" atzīmes,
–
pielejiet motoreļļu.
Nepiepildiet motoru pāri "MAX" atzīmei.
–
 Iepildiet motoreļļu caur eļļas iepildes at-
veri.
Eļļas veidu skatīt nodaļā "Tehniskie da-
ti".
 Gaidīt vismaz 5 minūtes.
 Ja motoreļļas līmenis ir pareizs, ieskrū-
vējiet eļļas mērstieni atpakaļ.
Motoreļļas nomaiņa
Bīstami
Apdegumu gūšanas risks, strādājot ar kar-
stu eļļu!
 Atdzesējiet dzinēju.
 Atveriet ierīces pārsegu.
 Izgrieziet eļļas mērīšanas stienīti.
 Izsūciet motoreļļu ar eļļas nomaiņas
sūkni 6.491-538 caur eļļas iepildes at-
veri.
 Iepildiet motoreļļu caur eļļas iepildes at-
veri.
Eļļas veidu un daudzumu skatīt nodaļā
"Tehniskie dati".
 Ieskrūvējiet atkal eļļas mērstieni.
 Gaidīt vismaz 5 minūtes.
 Pārbaudiet motoreļļas līmeni.
 Nolietoto eļļu nogādājiet tam paredzētā
savākšanas punktā.
176
Filtra ieliktņa tīrīšana vai nomaiņa
1 Fiksācijas mēlītes
2 Filtra vāciņš
3 Filtra ieliktnis
 Paspiediet fiksācijas mēlītes bultiņas
virzienā.
 Noņemiet filtra vāku.
 Izņemiet filtra ieliktni.
Pārbaudiet un, ja nepieciešams, iztīriet
vai nomainiet filtra ieliktni.
 Izpūtiet filtra ieliktni no iekšpuses ar sa-
spiestu gaisu (maks. 2 bar) vai izdau-
ziet uz cietas virsmas. Netīriet ar suku.
 Filtra korpusu un filtra vāku uzmanīgi
notīriet ar mitru lupatiņu un sekojiet, lai
karburatorā neiekļūtu netīrumi.
 Aizveriet filtra vāku.
Iztīrīt vai nomainīt aizdedzes sveci
Bīstami
Apdegumu gūšanas risks!
 Atdzesējiet dzinēju.
 Izņemt aizdedzes sveces kontaktdak-
šu.
 Izskrūvēt un iztīrīt aizdedzes sveci.
 Ieskrūvēt iztīrīto vai jauno aizdedzes
sveci.
Ieteicamā aizdedzes svece: skatīt teh-
niskos datus
 Iespraust aizdedzes sveces kontakt-
dakšu.
Degvielas tvertnes iztukšošana
1 Aizvērts degvielas vārsts
5
-
LV
2 Šļūtenes apskava
3 Degvielas šļūtene
 Aizveriet degvielas vārstu
Noregulējiet grozāmpogu šķērseniski
pret degvielas vārsta šļūteni.
 Saspiediet tvertni un degvielas vārstu
savienojošo degvielas šļūteni.
 Atbrīvojiet šļūtenes skavu pie degvielas
vārsta.
 Noņemiet degvielas šļūteni.
 Atveriet tvertnes aizslēgu.
 Turiet degvielas šļūteni virs piemērota
savācējtrauka un ļaujiet iztecēt degvie-
lai.
 Kad tvertne ir tukša, uzlieciet degvielas
šļūteni atpakaļ uz degvielas vārsta iem-
avas un aplieciet šļūtenes skavu.
Norāde: Ja aparātu ilgāku laiku neiz-
manto, papildus jāiztukšo arī karbura-
tors; šim nolūkam iedarbiniet motoru un
ļaujiet tam darboties, līdz tas apstājas
degvielas trūkuma dēļ.
Slaucītājveltņa pārbaude
 Novākt no veltņa uztītās lentes vai auk-
las.
Slaucītājveltņa nomaiņa
Nomaiņa ir nepieciešama tad, ja saru nolie-
tojuma dēļ, neskatoties uz slaucītājveltņa
augstuma regulējumu, redzami pasliktinās
slaucīšanas rezultāts.
 Novietojiet slaucītājmašīnu uz līdzenas
virsmas.
1 Slaucītājveltnis
2 Turētāja disks
3 Turētājs, slaucītājveltņa piedziņa
4 Vītņstienis
5 Uzgrieznis
 Atskrūvējiet vītņstieņa uzgriezni un iz-
velciet stieni.
 Noņemt slaucītājveltņa puses un no-
mainiet pret jaunām.
Norāde: Sekojiet, lai padziļinājumi
slaucītājveltņa pusēs būtu vērsti turētā-
ja virzienā.
 Ielieciet vītņstieni un nofiksējiet ar uz-
griezni.
 Noregulējiet slaucītājveltni pareizajā
augstumā.