Corrección De Problemas - Toro 51958 Manuel De L'utilisateur

Corrección de problemas
Problema
El motor no arranca
El motor no alcanza la máxima velocidad y
despide demasiado humo
El hilo no avanza cuando se utiliza la función
de alargamiento automático del hilo
El pasto se enrolla alrededor de la unidad del
cabezal de corte de la recortadora y del eje del
accesorio
Hay goteo de aceite del silenciador
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Causa posible
1. No produce chispa la bujía
2. No hay combustible
3. Está ahogado el motor
4. Se requiere más esfuerzo ahora para tirar
de la cuerda del arrancador que cuando
estaba nuevo el producto
1. Revise la mezcla de combustible y aceite
2. Está sucio el filtro de aire
3. Está sucia la pantalla parachispas
1. El hilo se pegó a sí mismo
2. No hay suficiente hilo en el carrete
3. El hilo está demasiado corto
4. El hilo se enredó en el carrete
5. Está demasiado lenta la velocidad
1. Está cortándose pasto muy alto al nivel
del suelo
2. Está accionándose la herramienta a una
aceleración parcial
1. Está accionándose la herramienta a una
aceleración parcial
2. Revise la mezcla de combustible y aceite
3. Está sucio el filtro de aire
Solución
1. Retire la bujía. Vuelva a colocar la
tapa de la bujía y deposite ésta sobre el
cilindro metálico. Tire de la cuerda del
arrancador y observe el extremo de la
bujía para ver si hay chispa. Si no hay
chispa, repita la prueba con una bujía
nueva.
2. Oprima la bomba de cebado hasta que
se llene de combustible. Si no se llena
la bomba, significa que está obstruido
el sistema principal de conducción de
combustible. Si se llena la bomba de
cebado, es posible que esté ahogado el
motor. (Vea el siguiente punto.)
3. Retire la bujía. Invierta la posición de
la unidad de manera que el orificio de
la bujía quede orientado hacia abajo.
Asegúrese de que la palanca del anegador
esté en "RUN" (funcionamiento) y tire
de la cuerda del arrancador de 10 a 14
veces. De esta manera se despeja del
motor el exceso de combustible. Limpie
la bujía y vuelva a instalarla. Teniendo
el gatillo oprimido completamente, tire
de la cuerda 3 veces. Si no arranca el
motor, ponga la palanca del anegador
en "FULL" (anegación máxima) y siga
el procedimiento normal de arranque.
Si aún así no arranca el motor, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
4. Comuníquese con un establecimiento de
servicio autorizado.
1. Use combustible fresco y la mezcla
correcta de aceite para motor de 2
tiempos.
2. Limpie el filtro de aire.
3. Limpie el parachispas.
1. Lubrique con rociador de silicón.
2. Póngale más hilo.
3. Tire del hilo mientras oprime y suelta de
manera alternada la tapa de retención.
4. Retire el hilo del carrete y rebobínelo.
5. Avance el hilo a toda aceleración.
1. Corte la hierba alta desde la parte
superior hacia abajo.
2. Accione la herramienta a la máxima
aceleración.
1. Accione la herramienta a la máxima
aceleración.
2. Use combustible fresco y la mezcla
correcta de aceite para motor de 2
tiempos.
3. Limpie el filtro de aire.
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