Table des Matières
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1.
Poussez les deux leviers de commande en
avant à la même position.
2.
Vérifiez si la machine tire d'un côté; si
c'est le cas, arrêtez-la et serrez le frein de
stationnement.
3.
Desserrez les écrous de blocage sur la tringlerie
de commande de déplacement droite (vue de
l'arrière de la machine). Poussez le levier de
commande droit en avant et tournez la tige
de réglage jusqu'à obtention d'un espace de
3-6 mm (⅛ à ¼ po) entre le levier de commande
droit et la barre de référence avant.
4.
Placez la barre de référence avant/commande
de vitesse à la position avant maximale; voir
Réglage de la barre de référence avant/de
commande de vitesse (page
5.
Tournez la tige de réglage du côté gauche de
la machine
(Figure
1. Tige de réglage
6.
En regardant la tige de réglage d'en haut,
tournez-la dans le sens antihoraire, d'un quart
de tour à la fois, pour augmenter la vitesse, ou
dans le sens horaire pour diminuer la vitesse.
7.
Conduisez la machine et vérifiez qu'elle roule
en ligne droite quand les deux leviers de
commande sont poussés à fond en avant.
8.
Répétez les opérations
dérive soit éliminée.
Contrôle du couple de
serrage des boulons de
fixation de la transmission
Périodicité des entretiens: Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Une fois par an par la suite
18).
47).
Figure 47
5
à
7
jusqu'à ce que la
Serrez les 4 boulons de transmission à un couple de
56 à 69 N-m (41 à 51 pi-lb); voir
Remarque:
N'utilisez pas de produit antigrippant
sur le moyeu de roue.
1. Boulons de transmission
g233418
44
Figure
48.
Figure 48
g233601
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