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Groupe 30 : Système électrique
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Contrôle de la vanne de carburant
1.
N.B. Mettre hors tension à l'aide de l'interrupteur
principal.
2.
Débrancher le connecteur de la vanne de carburant.
3.
À l'aide du multimètre 9812519, mesurer la
résistance.
4.
Raccorder une alimentation égale à la tension du
système du moteur à la connexion électrique de
l'électrovanne de carburant. L'électrovanne émet
alors un déclic lorsque sa position est modifiée.
Points de mesure
1 – 2
Contrôle du capteur de régime moteur
1.
N.B. Mettre hors tension à l'aide de l'interrupteur
principal. Débrancher le connecteur du capteur et
retirer le capteur de la culasse. Vérifiez l'absence de
dommages apparents ou de copeaux sur le capteur.
2.
À l'aide du multimètre 9812519, effectuer la mesure
de la résistance.
3.
À l'aide du multimètre 9812519, effectuer une
mesure de tension AC. Déplacer rapidement un objet
métallique dans les deux sens à 1 mm au maximum
devant le capteur. Vérifier que le multimètre réagit et
affiche une mesure.
4.
Monter le capteur.
Points de mesure
1 – 2
N.B. La mesure doit permettre d'exclure tout court-
circuit ou discontinuité sur l'unité de commande du
moteur.
MCC
Valeur nominale
R ≈ 20-30 Ω
Valeur nominale
R ≈ 950-1150 Ω
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