Sew Eurodrive MOVIDRIVE Serie Notice D'exploitation page 231

Utilisation de systèmes de pilotage de sécurité
L'impulsion test de coupure des sorties digitales de sécurité utilisées (F‑DO) doit être
≤ 1 ms et une nouvelle impulsion test de coupure doit être appliquée seulement après
2 ms.
[1]
[2]
REMARQUE
En cas de coupure de la tension d'alimentation de sécurité appliquée au bornier X6
(fonction STO activée), suivre les instructions du chapitre "Prescriptions concernant
le système de pilotage de sécurité externe" concernant les impulsions test.
REMARQUE
Si F_STO_P1 et F_STO_P2 sont reliées à la tension DC 24 V et si F_STO_M est re-
liée au potentiel GND, la fonction STO est désactivée.
Signal STO pour coupure simultanée
En cas d'entraînements multiples, le signal STO peut être mis à disposition pour plu-
sieurs appareils via un seul dispositif de coupure sûre. Pour cela, respecter les pres-
criptions suivantes.
•
•
•
•
[1]
[2]
High
Low
La longueur de liaison totale doit rester inférieure à 100 m. Respecter les instruc-
tions complémentaires du fabricant du dispositif de sécurité utilisé (selon l'applica-
tion concernée).
Respecter le courant de sortie maximal et la capacité de charge maximale
admissible des contacts du dispositif de sécurité (voir chapitre "Caractéristiques
techniques" > "Caractéristiques électroniques – Fonctions de sécurité d'entraîne-
ment").
Respecter les niveaux de signal admissibles sur l'entrée STO ainsi que toutes les
autres caractéristiques techniques de l'appareil. Pour cela, tenir compte des règles
de pose des liaisons de commande STO et de la chute de tension.
Respecter scrupuleusement les autres prescriptions du fabricant du dispositif de
sécurité (p. ex. protection des contacts de sortie contre le collage). Les prescrip-
tions de base concernant le câblage sont également applicables.
Sécurité fonctionnelle
<1 ms >2 ms
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
Variantes de raccordement
t
15214338827
®
system
9
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