Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
(incidents drainage)
Incidents
Le niveau de la cuve est monté
jusqu'au flotteur d'alarme.
L'alarme
de
niveau
sonne.
(NIVEAU MAXIMUM)
Les flotteurs ne sont pas intervenus
lors de la suite correcte ou bien
un flotteur est abimé. (ERREUR
NIVEAU)
Le système est arrêté et n'arrive
pas à redémarrer.
Il n'y a pas d'alarmes sur l'écran
(PROT. THERM.)
(incidents pressurisation)
Incidents
La pression est restée plus de 12
sec en-dessous du seuil saisi dans
le
paramètre
UP17-PRESSION
MINIMUM ALARME
(PRESSION MINI.)
Manque d'air dans le réservoir
(Cette alarme n'arrête pas la
pompe).
(MANQUE AIR)
(Uniquement
si
le
UP10-TEMPS ALARME AIR a un
délai établi)
Démarrages et arrêts inférieurs
au délai saisi dans le paramètre
UP10-TEMPS ALARME AIR à
cause du manque d'air dans le
réservoir.
(PRÉ-ALARME AIR)
(Uniquement
si
le
UP10-TEMPS ALARME AIR a un
délai établi)
Manque d'eau en aspiration
(MANQUE D'EAU)
M004_REV06_ - Instructions pour l'utilisation
Causes probables
La pompe est bloquée.
maximum
Dimensionnement erroné
de l'installation.
Les flotteurs ont été reliés
selon une suite erronée.
Le flotteur est en panne.
Les flotteurs ont été reliés
selon une suite erronée.
Le flotteur est en panne.
La pompe est bloquée.
Le sens de rotation de
la
pompe
(uniquement
pompes triphasées).
La pompe fonctionne en-
dehors de son champ de
travail.
Causes probables
La
pompe
désamorcée.
Il n'y a pas d'eau dans
le puit ou dans la cuve
d'amorçage.
La pompe est en panne
La pression de pré-charge
du réservoir n'est pas
correcte.
paramètre
La pression de pré-charge
du réservoir n'est pas
correcte.
paramètre
Il n'y a pas d'eau dans
le puit ou dans la cuve
d'amorçage.
Le flotteur est bloqué ou
abimé.
Phase de fonctionnement
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER
DÉMARRAGE
PREMIER
DÉMARRAGE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER
DÉMARRAGE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER
est
erroné.
DÉMARRAGE
pour
les
PREMIER
DÉMARRAGE
Phase de fonctionnement
est
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
INSTALLATION
EXISTANTE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
PREMIER DÉMARRAGE
INSTALLATION EXISTANTE
INSTALLATION
EXISTANTE
Solutions possibles
Voir
le
Manuel
d'instructions
de
la
pompe.
Contacter
le
constructeur.
Rebrancher les flotteurs
selon la suite correcte.
Remplacer le flotteur.
Rebrancher les flotteurs
selon la suite correcte.
Remplacer le flotteur.
Voir
le
Manuel
d'instructions
de
la
pompe.
Changer le sens de
rotation (voir chap. 7.4)
Se remettre à l'intérieur
du champ de travail de
la pompe.
Solutions possibles
Remplir la pompe selon
indications du Manuel
d'instructions
de
la
pompe
Contrôler le puit ou la
cuve d'amorçage .
Contacter
le
constructeur
Gonfler
le
réservoir
selon les instructions
du
groupe
de
pressurisation.
Gonfler
le
réservoir
selon les instructions
du
groupe
de
pressurisation.
Contrôler le puit ou la
cuve d'aspiration.
Remplacer le flotteur.
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F
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