Dodatkowe Komunikaty Dotyczące Testu; Konserwacja I Wyszukiwanie Błędów; Czyszczenie; Części Serwisowe / Części Eksploatacyjne - Bosch BAT 115 Notice Originale

pl 146 | BAT 115 |
1. Podłączyć tester BAT 115 do testowanego akumula-
tora.
2. Wybrać TEST SYSTEMU przyciskiem
przyciskiem E.
3. Wyłączyć odbiorniki i uruchomić silnik.
4. Na testerze BAT 115 pojawiają się ocena procesu
rozruchu i napięcie rozruchowe.
5. Przyciskiem E uruchomić dalsze testy (test alter-
natora, test napięcia jałowego alternatora, falistości
akumulatora i napięcia ładowania alternatora) i po-
stępować zgodnie z instrukcjami na wyświetlaczu.
i
Jeżeli testowany pojazd jest wyposażony w system
regulacji ładowania i jego akumulator jest całkowicie
naładowany, rosnąca prędkość obrotowa silnika nie
jest wykrywana przez system (ponieważ alternator jest
wyłączany automatycznie na korzyść redukcji zużycia
paliwa). W tym przypadku wykonanie testu systemu
ładowania nie jest możliwe.
i
W przypadku wykonywania testu akumulatora 24 V ko-
nieczne jest przełączenie zacisków na 12 V. Po przełą-
czeniu możliwe jest wydrukowanie testu systemu 24 V.
5.6 Dodatkowe komunikaty dotyczące
testu
Aby uzyskać dokładniejszy wynik, możliwe jest wezwa-
nie BAT 115 do wprowadzenia dodatkowych informacji.
Komunikaty w poniższych tabelach mogą być wyświetla-
ne, zanim BAT 115 wskaże wynik.
Czynność do wykonania
Komunikat testowy
PONAD 32°F/0°C? Wybrać temperaturę otoczenia powyżej
lub poniżej 0 C (32 F).
AKUMULATOR Zapytanie, czy akumulator pojazdu zo-
NAŁADOWANY? stał naładowany przed testem.
ŁADUNEK POWIERZ. Wskazówka: napięcie powierzchniowe
jest reakcją chemiczną między ciałem
stałym i cieczą zawartą w akumulato-
rze. Występuje ona przy całkowicie na-
ładowanym akumulatorze.
Przed testem zostawić akumulator na
około godzinę lub obciążyć go przez
3–5 minut, np. włączając światła mija-
nia reflektorów.
TEST W SAMOCH.? Zapytanie, czy test akumulatora wyko-
nano we wbudowanym stanie?
NAPIĘC. NIESTAB. Słaba bateria. Należy naładować aku-
mulator i ponowić test.
SPRAWDŹ KLEMY Zaciski akumulatora nie wykazują wła-
ściwego styku z biegunami akumula-
tora.
|
1 689 989 457 2019-09-01
6.
i potwierdzić

Wymianę baterii, papieru do drukarki termicznej i prze-
wodu przyłączeniowego zacisku akumulatora opisano
w rozdziale 3.
6.1
Obudowę i wyświetlacz BAT 115 można czyścić tylko
miękkimi ściereczkami i neutralnym środkiem czyszczą-
cym. Nie używać środków o właściwościach szorujących
lub twardych szmat warsztatowych.
6.2
Nazwa
Przewód przyłączeniowy zacisku akumulatora
Papier do drukarki
(minimalna ilość zamówienia 5 rolek)
Część eksploatacyjna
<)
6.3
Jeżeli wyświetlacz się nie włącza:
1. Sprawdzić połączenie z akumulatorem pojazdu.
2. Sprawdzić polaryzację.
3. Napięcie akumulatora pojazdu poniżej 1 V nie jest
wykrywane przez BAT 115. Naładować całkowicie
akumulator i ponowić test.
4. Wymienić baterie BAT 115.
6.4
Komunikat
BRAK PAPIERU
Konserwacja i wyszukiwa-
nie błędów

Czyszczenie

Części serwisowe / części eksploata­
cyjne
(1 rolka)
<)
Wyszukiwanie błędów wyświetlacza
Wyszukiwanie błędów drukarki
Czynność do wykonania
Brak termopapieru w drukarce.
R Sprawdzić, czy papier w drukarce został
włożony prawidłowo.
R Włożyć nową rolkę papieru.
Numer
zamówienia
1 681 355 004
<)
1 681 420 028
Robert Bosch GmbH