Manutenzione Della Catena - Ryobi RCS4240B Mode D'emploi

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Italiano(Traduzione dalle istruzioni originali)

Di conseguenza, non è necessario effettuare alcuna

lubrificazione supplementare.

SOSTITUIRE LA BARRA DI GUIDA E LA CATENA

Ved. Fig. 36 - 45.

PERICOLO

Non avviare mai il motore se non si sono installati la

barra di guida, la catena, la copertura della trasmissione

e il tamburo della frizione. Se questi componenti non

sono montati, la frizione potrebbe essere espulsa ed

esplodere, causando gravi infortuni per l'operatore.

AVVERTENZA

Leggere e comprendere appieno tutte le istruzioni di

sicurezza di questa sezione per evitare gravi infortuni.

■ Portare sempre l'interruttore nella posizione di

spegnimento "O" prima di toccare la sega.

■ Accertarsi che il freno della catena non sia innestato,

tirando la leva del freno in avanti verso l'impugnatura

anteriore in posizione "CORSA".

NOTA: Utilizzare esclusivamente barre e catene di

ricambio specificate dal produttore o componenti

equivalenti.

■ Indossare un paio di guanti per toccare la catena e

la barra. Questi componenti sono affilati e possono

presentare bave taglienti.

■ Premere sulla manopola di blocco del coperchio della

frizione in senso anti-orario fino a che non venga

rimosso il coperchio della frizione.

■ Rimuovere la barra e la catena dalla superficie di

supporto.

■ Rimuovere la catena vecchia dalla barra.

■ Posizionare la nuova catena in un cerchio e raddrizzare

i collegamenti di trasmissione. I denti taglienti devono

essere rivolti in direzione della rotazione della catena.

Se sono rivolti in direzione opposta, rovesciare il

cerchio.

■ Posizionare i collegamenti di trasmissione della catena

nel solco della barra.

■ Posizionare la catena in modo da formare un cerchio

sulla parte posteriore della barra.

■ Reggere la catena in posizione sulla barra e

posizionarla attorno alla ruota dentata.

■ Montare la barra a filo contro la superficie di sostegno

in modo che il perno della barra venga inserito nella

fessura lunga della barra.

■ Sostituire il coperchio della frizione, assicurandosi che

il perno di regolazione nel coperchio della frizione si

trovi nel foro del perno di tensionamento catena.

■ Sostituire il coperchio della frizione e ruotare la

manopola di blocco della frizione per reggere il

coperchio in posizione.

NOTA: La barra deve essere libera di muoversi per

consentire la regolazione della tensione.

■ Rimuovere

eventuali

ruotando il dispositivo di tensionamento catena in

senso orario fino a che la catena non si sia sistemata

corrattemente contro la barra con i collegamenti di

trasmissione nel solco della barra.

■ Alzare la punta della barra di guida per controllare

eventuali allentamenti.

■ Rilasciare la punta della barra di guida e girare la

manopola di tensionamento della catena in senso

orario. Ripetere questo processo fino ad eliminare

eventuali allentamenti.

Reggere la punta della barra di guida verso l'alto

e serrare la manopola di blocco del coperchio della

frizione. La catena viene correttamente tensionata

quando non si presentano allentamenti nella parte

interna della barra di guida, la catena è correttamente

tensionata, può essere girata a mano senza che si

incastri né rimanga bloccata. Assicurarsi che il freno

della catena non sia innestato.

NOTA: una catena troppo tesa non potrà ruotare.

Allentare la manopola di blocco del coperchio della

frizione premendo e ruotando in senso anti-orario,

quindi ruotare il dispositivo di tensionamento catena in

senso anti-orario. Alzare la punta della barra di guida

e serrare di nuovo la manopola di blocco del coperchio

della frizione. Assicurarsi che la catena possa ruotare

liberamente.