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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
approximativement un réservoir d'huile par réservoir de
carburant.
REMARQUE: N'utilisez pas d'huile sale, déjà utilisée ou
contaminée. Cela pourrait endommager la pompe à huile,
le guide ou la chaîne.
■ Versez avec précaution l'huile pour guide et chaîne
dans le réservoir.
■ Remplissez le réservoir d'huile à chaque remplissage
du réservoir de carburant.
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas l'habitude de l'appareil vous rendre
moins prudent. N'oubliez jamais qu'il suffit d'une
seconde d'inattention pour vous blesser gravement.
AVERTISSEMENT
Portez une protection oculaire répondant à la norme
EN 166 ainsi qu'une protection auditive et un casque
de chantier lorsque vous utilisez cet équipement. Le
non-respect de cet avertissement pourrait entraîner de
graves blessures.
UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE
Voir Fig. 7 - 8.
Vérifiez le fonctionnement du frein de chaîne avant
chaque utilisation.
■ Avec le dos de votre main gauche, enclenchez le
frein de chaîne en poussant le levier / protège-main
vers l'avant pendant que la chaîne tourne à sa vitesse
maximale. Tenez et utilisez votre tronçonneuse avec
vos deux mains.
■ Désenclenchez le frein de chaîne en tirant le levier
de frein de chaîne / protège-main vers vous jusqu'à
entendre un déclic.
AVERTISSEMENT
Si le frein de chaîne ne stoppe pas immédiatement la
chaîne, ou s'il ne reste pas en position de fonctionnement
sans y être aidé, apportez la tronçonneuse à un service
après-vente agréé pour la faire réparer avant de
continuer à l'utiliser.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Voir Fig. 8 - 13.
La méthode de démarrage varie selon que le moteur est
froid ou chaud.
AVERTISSEMENT
Tenez-vous à gauche du guide-chaîne. N'enjambez
jamais la tronçonneuse ou la chaîne; ne vous penchez
jamais au-delà de la trajectoire de la chaîne.
■ Posez votre tronçonneuse sur le sol et assurez-vous
qu'aucun objet ou obstacle ne se trouve à proximité
de l'outil et ne risque d'entrer en contact avec le guide
et la chaîne.
■ Tenez fermement la poignée avant avec votre main
gauche et posez votre pied droit sur la base de la
poignée arrière.
REMARQUE: Dans les instructions de démarrage qui
suivent, lorsque le levier de starter est tiré à fond en
position START, l'accélérateur est prêt au démarrage.
Pour remettre l'accélérateur en position RUN, enfoncez et
relâchez la gâchette des gaz.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID:
■ Mettez le contacteur d'allumage en position ON
(marche).
■ Assurez-vous que le frein de chaîne est en position
BRAKE en poussant le levier/protège-main vers
l'avant.
■ Pompez la pompe d'amorçage 10 fois.
■ Tirez complètement le levier de starter pour le mettre
en position START.
■ Si la température ambiante est supérieure à 10°C,
tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le
moteur fasse mine de démarrer, mais pas plus de 3
fois. Lorsque la température ambiante est inférieure
à 10°C, tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que
le moteur fasse mine de démarrer, mais pas plus de
5 fois.
■ Mettez le levier de starter en position "RUN". Tirez
sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
■ Enfoncez le verrouillage des gaz. Appuyez ensuite sur
la gâchette pour que le moteur tourne au ralenti. Avant
d'accélérer le moteur ou de couper du bois: Assurez-
vous que le frein de chaîne est en position RUN en
tirant le levier/protège-main vers l'arrière.
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