Raccordement De La Résistance De Freinage; Réglages Sur Le Convertisseur En Armoire - Siemens SINAMICS G150 Instructions De Service

Installation électrique
Raccordement de la résistance de freinage
ATTENTION
Le raccordement au bornier -X5 du convertisseur en armoire doit se faire
obligatoirement à l'état hors tension du convertisseur et après décharge des
condensateurs de circuit intermédiaire.
PRECAUTION
Les câbles arrivant à la résistance de freinage doivent être posés de manière à
empêcher les courts-circuits et les défauts à la terre.
La longueur des câbles de liaison entre le convertisseur en armoire et la résistance
de freinage externe ne doit pas dépasser 50 m.
Tableau 4-31 Bornier X5 – Connexion pour résistance de freinage externe
Borne
1
2
Capacité maximale de raccordement : 70 mm² (AWG 000)
Les sections de raccordement recommandées sont les suivantes :
•
pour L61 (25 kW) : 35 mm² (AWG 0)
•
pour L62 (50 kW) : 50 mm² (AWG 00)
Tableau 4-32 Intégration du thermo-contact de la résistance de freinage externe dans la
Borne
T1
T2
Capacité maximale de raccordement : 1,5 mm² (AWG 14)
Réglages sur le convertisseur en armoire
Lorsque le thermo-contact de la résistance de freinage est raccordé à l'entrée TOR
11, des réglages complémentaires doivent être effectués afin que l'entraînement
puisse être immobilisé en cas d'incident.
Après une mise en service réussie, il convient de procéder aux modifications
suivantes :
4-42
Description des fonctions
Connexion de la résistance de freinage
Connexion de la résistance de freinage
boucle de surveillance du convertisseur en armoire.
Description des fonctions
Connexion du thermo-contact : relier avec la borne X541:1 (P24 V)
Connexion du thermo-contact :
relier avec
la borne X541:5 (DI11)
06/05
SINAMICS G150
Instructions de service