Raccordement De La Résistance De Freinage - Siemens SINAMICS G120P Instructions De Service

Installation électrique
4.2 Raccordement de la résistance de freinage
4.2 Raccordement de la résistance de freinage
Danger de mort par choc électrique en raison de la tension présente et de la charge
résiduelle des condensateurs du circuit intermédiaire au niveau du Braking Module
Tout contact direct avec des bornes sous tension au niveau du Braking Module peut
entraîner la mort ou des blessures graves.
• Raccorder le Braking Module uniquement lorsque le Power Module est hors tension.
• Raccorder le Braking Module après un temps d'attente de 5 minutes. Avant le début des
Risque d'incendie lié à un défaut à la terre / court-circuit
Une installation non conforme des câbles raccordés à la résistance de freinage peut
entraîner un défaut à la terre / court-circuit pouvant provoquer un dégagement de fumée et
un incendie constituant un risque pour les personnes.
• Utiliser les prescriptions d'installation locales permettant d'exclure un tel défaut.
• Protéger les câbles contre toute détérioration mécanique.
• Prendre en outre l'une des mesures suivantes :
Risque d'incendie du fait d'une surchauffe en cas de dépassement des longueurs
admissibles pour les câbles de raccordement
Des câbles de raccordement au Braking Module trop longs peuvent entraîner une
surchauffe des composants avec incendie et dégagement de fumée.
• La longueur des câbles de raccordement au Braking Module ne doit pas dépasser
La capacité de raccordement recommandée est de 35 mm².
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DANGER
travaux, mesurer la tension aux bornes DCP et DCN du circuit intermédiaire.
ATTENTION
– Utiliser des câbles à double isolation.
– Respecter les distances requises, par exemple à l'aide d'entretoises.
– Poser les câbles dans des canaux ou des conduits d'installation séparés.
ATTENTION
100 m.
Résistances de freinage
Instructions de service, 10/2016, A5E32845373D AD