6. Technische Daten 7 6.1 Kts; 6.2 Schnittstellen-Protokolle; 6.4 Spezifikation Multimeter; Dc-Messung (Ch1 Und Ch2) - Bosch KTS 650 Instructions D'emploi

6. Technische Daten
6.1 KTS 650
Eigenschaft
Arbeitsspeicher
Festplatte
Anzeige
Akku
Betriebsspannung über
Fahrzeugbatterie oder Netzteil
Leistungsaufnahme
Abmessungen (L x B x H)
Gewicht (ohne
Anschlussleitungen)
Betriebstemperatur
6. Schnittstellen-Protokolle
Steuergeräte-Diagnose über die Schnittstellen-Proto-
kolle ISO 9141-2, SAE J1850VPW, SAE J1850PWM und
CAN ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), OBD-Diagnose
nach ISO 15031.
6. Netzteil
Eigenschaft
Eingangsspannung
Eingangsfrequenz
Ausgangsspannung
Betriebstemperatur
6.4 Spezifikation Multimeter
Messkanal 1 (CH1) potentialfrei
Messkanal 2 (CH2) potentialgebunden
6.4.1 DC-Messung (CH1 und CH)
Eigenschaft
Messbereich
Genauigkeit
Auflösung
6.4. AC- und Effektivwert-Messung (CH1 und CH)
Eigenschaft
Frequenzbereich AC
Messbereich
Genauigkeit
Auflösung
Bosch Diagnostics
Wert/Bereich
518 MB
40 GB
TFT 12" Farbe,
800 x 600 Pixel
Lithium-Ionen, 7,2 V; 6 Ah
10 V – 30 V DC
ca. 40 W
300 x 400 x 125 mm
4200 g
0 °C – 40 °C
Wert/Bereich
90 V AC – 264 V AC
47 Hz – 63 Hz
15 V
0 °C – 40 °C
Wert/Bereich
0 – 200 V, Autoranging
± 0,75 % vom Messwert,
zusätzlich
± 0,25 % vom Messbereich
100 µV –100 mV
(je nach Messbereich)
Wert/Bereich
5 Hz – 400 Hz
0 – 200 V, Autoranging
± 3 % vom Messwert,
zusätzlich
± 0,25 % vom Messbereich
100 µV – 100 mV
(je nach Messbereich)
Technische Daten | KTS 650 | 15
6..

Widerstandsmessung (CH1)

Eigenschaft
Messbereich
Genauigkeit
Auflösung
6..4 Strommessung (CH1 und CH)
Eigenschaft
100 A Zange
600 A Zange
Shunt (nur CH1)
Allgemeiner
Eingangswiderstand
Diodenprüfung
6.5

Spezifikation Oszilloskop

Eigenschaft
Messbereich
Kopplung
Signal-Quelle
Trigger-Modus
Trigger-Quelle
-Ablenkung
Ab 1 s Zeitablenkung wird das Oszilloskop im Rollmodus
betrieben.
Eigenschaft
Y-Ablenkung bei U
Y-Ablenkung bei 600A-Strom-
zange (1 mV/A)
Y-Ablenkung bei 100A-Strom-
zange (1 mV/A)
Y-Ablenkung bei 600 mA-Shunt
de
Wert/Bereich
 
0,1 – 1 M , Autoranging
± 0,75 % vom Messwert,
zusätzlich
± 0,25 % vom Messbereich
 
0,1 – 1000
(je nach Messbereich)
Wert/Bereich
-100 A – 100 A
-600 A – 600 A
0 – 600 mA
1,5 M
Prüfspannung max. 2 V;
Prüfstrom < 2 mA
Wert/Bereich
0 – 200 V
DC, AC
U, I-Zange, I-Shunt
Norm, Auto, Autoschwelle
CH1, CH2
5 ms – 100 s
Wert/Bereich
200 mV – 200 V
200 A, 500 A, 600 A
20 A, 50 A, 100 A
200 mA, 500 mA, 600 mA
1 689 979 856 | 2007-05-04