Gardol GBM-E 51 R HW-E Instructions D'origine page 424

9. Veaotsinguplaan
Hoiatus: enne kontrollimist või reguleerimist seisake mootor ja tõmmake süütejuhe välja.
Hoiatus: ärge unustage, et kui mootor on pärast reguleerimist või remonti mõne minuti töötanud, on väl-
jalasketoru ja teised detailid kuumad. Põletuste vältimiseks ärge puudutage neid.
Rike
Ebaühtlane töötami-
ne, seadme tugev
vibreerimine
Mootor ei tööta
Mootor töötab
ebaühtlaselt
Muru läheb kolla-
seks, muru lõige on
ebaühtlane
Väljaviskeava ei ole
puhas
Akut ei laeta
Starter ei keerle
Anl_GBM_E_51_R_HW_E_SPK7.indb 424 Anl_GBM_E_51_R_HW_E_SPK7.indb 424
EE
Võimalik põhjus
- Kruvid on lahti
- Terakinnitus on lahti
- Tera on tasakaalust väljas
- Mootori käivitamis-seiskamishoob
ei ole vajutatud
- Süüteküünal on defektne.
- Kütusepaak tühi
- Õhufi lter on määrdunud
- Süüteküünal on määrdunud
- Tera on nüri
- Lõikekõrgus on liiga väike
- Lõikekõrgus on liiga madal
- Tera on kulunud
- Kogumiskorv on ummistunud
- Aku pistikühenduse kontakt on halb
- Aku on rikutud
- Kaitse (pos. 19) 5A on defektne
- Aku on tühi
- Aku ei ole ühendatud
- Pistikühendused puuduvad
- 424 -
Kõrvaldamine
- Kontrollige kruvisid
- Kontrollige terakinnitust
- Vahetage tera välja
- Vajutage mootori käivitamis-seiska-
mishooba
- Vahetage süüteküünal
- Lisage kütust
- Puhastage õhufi lter
- Puhastage süüteküünal
- Teritage tera
- Seadistage õige kõrgus
- Seadistage õigesti
- Vahetage tera
- Tühjendage kogumiskorv
- Puhastage kontaktid
- Laske akut spetsialistil kontrollida ja
vajadusel vahetage välja
- Kontrollige seadme toimimist mõne
teise akuga, vahetage kaitse välja
- Laadige akut
- Ühendage aku
- Kontrollige pistikühendusi
28.10.2015 12:59:20 28.10.2015 12:59:20