Nolan N43E AIR Sécurité Et Instructions D'utilisation page 66

Gebruiksvoorzorgen
De huidige standaard goedkeuringsnormen (ECE22-05) bepalen dat de minimale
lichtdoorlaatbaarheid van vizieren hoger dan 80% moet zijn tijdens nachtelijke ritten
en in elk geval niet lager dan 50% tijdens ritten bij daglicht. Tijdens het rijden over-
dag onder weers- en omgevingsomstandigheden met speciaal licht, zoals fel licht
door een hoge sterkte en/of invalshoek van de zonnestralen leidt dit vaak, om niet te
zeggen bijna noodzakelijkerwijs, tot het gebruik van een zonnebril met een lichtdoor-
laatbaarheid van veel minder dan 50% om vermoeidheid van de ogen tijdens lange
ritten te verkleinen of om het risico van rechtstreekse verblinding te verlagen ten
opzichte van het gebruik van alleen goedgekeurde vizieren. Het gebruik van zonne-
brillen maakt echter eventuele noodgrepen om het maximale zicht dat door het vizier
van de helm wordt geboden snel te herstellen moeilijk. Dit probleem doet zich bij-
voorbeeld voor bij het binnenrijden van een tunnel of in het algemeen bij herhaalde-
lijke veranderingen van het omgevingslicht. Danzij het werkingsmechanisme bij het
VPS-systeem zijn deze handelingen daarentegen vergemakkelijkt.
OPGELET
- Het VPS-systeem mag alleen overdag en onder de hierboven beschreven omge-
vingscondities worden geactiveerd.
- Het VPS-systeem MOET 's nachts en/of bij slecht zicht worden gedeactiveerd.
- Controleer altijd of de plaatsing van het VPS-systeem geschikt is voor de verschil-
lende weers- en omgevingsomstandigheden en/of voor de hierboven beschreven
gebruiksadviezen.
- Het is aanbevolen het VPS-systeem uitsluitend met het gekeurde standaard vizier
met een lichtdoorlaatbaarheid van meer dan 80% te gebruiken.
- Het VPS-systeem vervangt niet de bescherming die het vizier biedt.
- Controleer of het VPS-systeem schoon is en correct werkt, zodat het VPS-systeem
bij activering geen krassen of abnormale slijtage veroorzaakt.
- Zie voor het onderhoud en de reiniging van het VPS-systeem en het vizier het spe-
ciale deel in de gebruikershandleiding van de helm.
- De antifog/antiscratch behandeling van het VPS-systeem reduceert aanzienlijk
het probleem van het beslaan. Toch kan het aanhouden van zeer kritische
weers- en omgevingsomstandigheden het beslaan van of de vorming van con-
dens op het VPS-systeem veroorzaken met als gevolg de vermindering van het
zicht en/of de helderheid van het beeld: in zo'n geval dient het VPS-systeem
gedeactiveerd te worden.
- n geval van regen zal het direct contact van de waterdruppels met het VPS-systeem,
dat met antifog/antiscratch behandeld is, een snelle vermindering van de helderheid
van het beeld veroorzaken met als gevolg slecht zicht: in zo'n geval dient het VPS-
systeem gedeactiveerd te worden.
- De bijzondere antifog behandeling van het VPS-systeem is over het algemeen
gevoelig voor hoge temperaturen of warmtebronnen. In dat geval kan er vuil ont-
staan dat veroorzaakt is door het contact met andere materialen en dat zichtbaar
wordt met de vorming van kringen of vlekken. Wij raden in deze omstandigheden
(bijv. in de bagagekoffer op zeer warme dagen) aan om zich ervan te verzekeren dat
het vizier niet in contact staat met andere materialen.
DEMONTAGE-INSTRUCTIES VAN HET VPS-SYSTEEM
Om het VPS-systeem van de helm te verwijderen, dient het vizier van de helm geopend
of gedemonteerd te worden en het VPS-systeem neergeklapt te worden door het schuif-
je naar boven te duwen (Fig. 7B).
66