Nolan N43E AIR Sécurité Et Instructions D'utilisation page 31

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  • FRANÇAIS, page 32
Eine längere Verwendung unter besonderen klimatischen Bedingungen kann die
Wirksamkeit des Systems beeinträchtigen und zu einem teilweisen Beschlagen bzw.
zur Bildung von Kondenswasser auf dem Innenvisier führen. Um in einem solchen
Fall die Funktionstüchtigkeit des Systems wiederherzustellen, muss das Innenvisier
vom Helmvisier abgenommen und mit trockener, lauwarmer Luft getrocknet werden.
Durch starkes Schwitzen oder Atmen, die Benutzung unter besonderen klimatischen
Bedingungen (niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/oder plötz-
liche Temperaturwechsel oder starker Regen) und die intensive und lange Benutzung
kann die Effizienz des Systems reduziert und ein Beschlagen oder die Bildung von
Kondenswasser auf dem Innenvisier verursacht werden.
Um in derartigen Situationen die Funktionstüchtigkeit des Systems nach der
Benutzung wiederherzustellen, muss das Innenvisier vom Helmvisier abgenommen
und mit trockener, lauwarmer Luft getrocknet werden. In den oben beschriebenen
Situationen sollte auch der Helm getrocknet werden, um die eventuell im Inneren vor-
handene Feuchtigkeit zu beseitigen.
2
ABNEHMEN DES INNENVISIERS PINLOCK
2.1 Das mit dem Innenvisier Pinlock
2.2 Das Visier aufbiegen und das Innenvisier Pinlock
2.3 Das Visier loslassen.
INSTANDHALTUNG UND REINIGUNG
Das Innenvisier Pinlock
weichen Tuch vorsichtig mit flüssiger neutraler Seife reinigen. Alle Seifenreste unter
fließendem Wasser abspülen.
Das Innenvisier mit trockener, lauwarmer Luft trocknen, ohne zu reiben.
Um die Eigenschaften des Innenvisiers langfristig zu erhalten, den Helm nach der
Benutzung an einem luftigen, trockenen Ort mit offenem Visier trocknen lassen.
Nicht in der Nähe von Wärmequellen oder an hellen Orten aufbewahren.
Keine Lösungsmittel oder chemischen Produkte verwenden.
TRAGEVARIANTEN Abb. 24
Die verwendung des helms in der vollkonfiguration (kinnteil eingehängt und visier
geschlossen) bietet natürlich den besten schutz gegenüber allen anderen konfigu-
rationen.
BELÜFTUNGSSYSTEM Abb. 25
Das exklusive und äußerst effiziente Belüftungssystem nutzt drei verschiedene
Luftstromführungen: über eine vordere und zwei obere Lufteinlassöffnungen und
zwei Luftauslassöffnungen im rückwärtigen Teil des Helms wird eine optimale
Luftzirkulation im Helminneren ermöglicht.
A
System vollständig geschlossen (Vordere Einlassöffnung geschlossen und obere
Einlassöffnungen geschlossen).
B
System vollständig geöffnet (Vordere Einlassöffnung geöffnet und obere
Einlassöffnungen geöffnet).
®
ausgestattete Visier abnehmen.
®
vom Visier abnehmen. Das Innenvisier mit einem feuchten
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®
®
von den Zapfen lösen (Abb. 24).

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