Table des Matières
Publicité
Thermo G
8.14 Mise en service après le montage du
brûleur, du chauffage autonome ou de
l'échangeur de chaleur
Pendant le test, vérifier l'étanchéité et la bonne fixation
des raccords de combustible et de liquide de refroidisse-
ment.
Si le chauffage autonome se mettait à dysfonctionner en
cours de fonctionnement, effectuer un dépistage de
panne (voir chapitre 5).
8.14.1 Purge du circuit de liquide de
refroidissement
NOTE :
Il convient de purger le circuit hydraulique conformé-
ment aux instructions du constructeur du véhicule.
Prudence !
Il existe un risque de brûlure car la température du
liquide de refroidissement peut être élevée.
Les pompes de circulation Aquavent 5000 (U4814) et
Aquavent 6000S (U4855) ne doivent être mises en route
pour la purge que lorsque tout risque de marche à sec est
exclu.
Les pompes de circulation Aquavent 5000S (U4854) et
et Aquavent 6000SC (U4856) peuvent être mises en route
pour la purge ainsi qu'en cas de marche à sec.
Régler l'installation de chauffage propre au véhicule sur
« chaud » et remplir de liquide de refroidissement.
Lorsqu'il est certain que le moteur du véhicule est rempli
de liquide de refroidissement, faire tourner le moteur du
véhicule avec une vitesse de ralenti élevée.
Si le thermostat du système de refroidissement est ouvert,
arrêter le moteur du véhicule et vérifier le niveau du
liquide de refroidissement, remplir si nécessaire.
Lorsque le moteur du véhicule est arrêté, mettre en route
le chauffage autonome avec la pompe de relance et la
soufflerie propre au véhicule.
Après avoir laissé le moteur du véhicule refroidir, le chauf-
fage autonome doit normalement se mettre automatique-
ment en route et se réguler après avoir atteint son seuil de
commutation supérieur.
Si le chauffage autonome ne se met pas automatique-
ment en route, il convient de vérifier si la protection anti-
surchauffe du chauffage autonome s'est déclenchée et si
le chauffage autonome est verrouillé.
Déverrouiller le chauffage autonome (voir 4.5) et de
nouveau répéter le processus de purge.
Risque de brûlures !
8 Réparation
808
Publicité
Table des Matières
