Verrouillage De Panne Et Verrouillage Du Chauffage; Verrouillage De Panne; Dysfonctionnements Lors De La Mise En Marche Et Pendant Le Processus De Démarrage; Dysfonctionnements Pendant Le Mode Chauffage - Valeo Thermo G 300 Manuel D'atelier

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Thermo G
4.3
Verrouillage de panne et verrouillage
du chauffage
On différencie le verrouillage du chauffage du verrouillage
de panne.
Les verrouillages de panne permettent de protéger le
chauffage autonome et les composants environnants
situés dans le véhicule contre tout dommages lié à une
panne ou à un dysfonctionnement de différents compo-
sants du chauffage autonome.
En cas de verrouillage du chauffage, ce sont alors les
composants de sécurité qui subissent la panne ou le
dysfonctionnement. Seul du personnel formé par Valeo a
le doit de déverrouiller ces dispositifs une fois la cause
réparée.
4.4

Verrouillage de panne

En cas de détection d'une des pannes suivantes, le chauf-
fage autonome effectue un arrêt de sécurité puis un
verrouillage de panne.
Il est alors possible qu'cycle de purge pouvant durer
jusqu'à 115 secondes se déclenche.
Un code de panne est généré à l'aide d'impulsions cligno-
tantes via le voyant de fonctionnement.
Si plusieurs verrouillages de panne successifs se produi-
sent, le chauffage se verrouille (voir 4.5).
4.4.1 Dysfonctionnements lors de la mise en
marche et pendant le processus de
démarrage
Causes du dysfonctionnement :
Court-circuit ou coupure au niveau des composants
électriques (sonde de température, moteur de la
turbine à air, pompe de relance, électrovannes 1 et 2,
bobine d'allumage du module ZF, chauffage élec-
trique du régulateur)
Détection d'une flamme dans le cycle de préparation
d'allumage
Pas de démarrage : aucune flamme détectée
10 secondes max. après l'ouverture de
l'électrovanne 2
Fonctionnement du chauffage autonome en dehors
de la plage de température admissible
Seuil de sous-tension atteint :
tension d'alimentation inférieure à 20,5 V pendant une
durée supérieure à 20 s à compter de l'instruction de
chauffage
Seuil de surtension dépassé :
la tension d'alimentation est supérieure à 30 volts
pendant une durée de 6 secondes à compter de
l'instruction de chauffage (cycle de purge uniquement,
puis le chauffage autonome passe en veille, aucun
verrouillage de panne)
4 Fonctionnement du chauffage autonome
Dès qu'une surtension est résolue (6 s sans coupure), le
chauffage autonome reprend son fonctionnement auto-
matiquement conformément au cycle de fonctionnement.
4.4.2 Dysfonctionnements pendant le mode
chauffage
Causes du dysfonctionnement :
Court-circuit ou coupure au niveau des composants
électriques (sonde de température, moteur de la
turbine à air, pompe de relance, électrovannes 1 et 2,
bobine d'allumage du module ZF, chauffage élec-
trique du régulateur)
Fonctionnement du chauffage autonome en dehors
de la plage de température admissible
Rupture de combustion (plus de 5 problèmes de
combustion à la suite à cause d'une extinction de
flamme).
Après un problème de combustion lié à une extinction de
la flamme, le système passe en mode « Rinçage ».
L'alimentation en gaz fournie par l'électrovanne 2 du régu-
lateur de gaz est interrompue, le moteur de la turbine à air
continue de fonctionner.
Si le contrôle des composants n'indique aucune erreur et
qu'aucune flamme n'est détectée par le contrôleur de
flammes, le préallumage est activé après env. 10 s pour
que la combustion reprenne comme pour un démarrage
normal.
Seuil de sous-tension atteint :
env. 20,5 V pendant une durée de 20 s
Seuil de surtension dépassé :
env. 30 volts pendant une durée de 6 secondes (cycle
de purge uniquement, puis le chauffage autonome
passe en veille, aucun verrouillage de panne)
Dès qu'une surtension est résolue (6 s sans coupure), le
chauffage autonome reprend son fonctionnement auto-
matiquement conformément au cycle de fonctionnement.
4.4.3 Dysfonctionnements pendant le cycle de
purge
Causes du dysfonctionnement :
Court-circuit ou coupure au niveau des composants
électriques (sonde de température, moteur de la
turbine à air, pompe de relance, électrovannes 1 et 2,
bobine d'allumage du module ZF, chauffage élec-
trique du régulateur)
Fonctionnement du chauffage autonome en dehors
de la plage de température admissible.
Seuil de sous-tension atteint :
env. 20,5 V pendant une durée de 20 s
Seuil de surtension dépassé :
NOTE :
NOTE :
NOTE :
404

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