Fonctionnement Du Chargeur - Hobby Siesta 2007 Mode D'emploi

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La tension de batterie de la batterie compartiment moteur
et de la batterie cellule peuvent être lues en permanence
sur le panneau de contrôle de bord au-dessus de la porte
d'entrée.
Le chargeur ne fonctionne qu'avec des batteries raccordées
à la polarité correcte.
Afin de recharger entièrement une batterie cellule dé-
chargée, un temps de charge d'env. 12 heures s'impose
pour le raccordement au réseau. En présence de consom-
mateurs à 12 V simultanément enclenchés, le temps de
charge se rallonge en conséquence.
Protection contre une décharge profonde
Si la tension de la batterie cellule retombe en-dessous de
10,5 V, tous les consommateurs V sont déconnectés par un
relais.
Désenclencher l'interrupteur principal 12 V lors de la
sollicitation de la protection de décharge profonde, afin
qu'une décharge supplémentaire de la batterie cellule
soit évitée.

Fonctionnement du chargeur

Protection de l'appareil
Si le chargeur chauffe suite à des températures ambiantes ou
des courants de charge élevés, un thermo-rupteur monté dé-
connecte le chargeur jusqu'à ce que la température retombe
dans le chargeur.
Liste de contrôle pour la vérification
• Arrêter le moteur.
• Désenclencher l'interrupteur secteur sur le chargeur.
• Etablir le raccordement au réseau.
• Enclencher l'interrupteur principal 12 V.
• Désenclencher tous les consommateurs 12 V (ainsi que le
réfrigérateur).
• Enclencher l'interrupteur secteur sur le chargeur.
La tension de la batterie cellule doit monter jusqu'à une tension
maxi de 14,4V.
Si cette caractéristique de charge n'apparaît pas grâce au
chargeur monté, contrôler :
• Est-ce que le chargeur est raccordé correctement au réseau
?
• Est-ce que le fusible de secteur du chargeur est en ordre?
• Est-ce que la tension de batterie sur le chargeur est au-
dessus d'un volt?
• Est-ce que la polarisation de la batterie cellule raccordée
est correcte?
Installations électriques
06-8

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