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Connecteur à 13 pôles
Contacts sur le connecteur à 13 pôles
selon ISO 11446
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7. Installations électriques
Les appareils pour lesquels l'interrupteur de protection se déclenche
pendant l'exploitation présentent un défaut et doivent être contrôlés
ou réparés par un expert en électrotechnique.
Un enclenchement répété est inutile. Le disjoncteur bi-
polaire se déclenche même si la bascule de l'interrupteur
est maintenue.
Fonctionnement sur le véhicule tracteur
Durant le trajet, la batterie du véhicule tracteur prend en charge
l'alimentation des appareils 12V, si le contact 9 du système de con-
nections à 13 pôles est connecté au véhicule tracteur.
Désenclencher l'exploitation 12 V (avec véhicule attelé) lors d'arrêts
prolongés et de pauses sur le trajet, sinon la batterie du véhicule peut
se décharger.
La glacière fonctionne en exploitation12V que si le moteur du véhicule
tracteur est en marche. Contacts 10 à 11 du connecteur à 13 pôles.
Toujours déconnecter le véhicule tracteur électrique-
ment de la caravane avant de raccorder une alimentation
basse tension à la caravane.
Occupation du connecteur à 13 pôles
PIN
Couleur
Section
filerie
1
Jaune
2
Bleu
3
Blanc
4
Vert
5
Marron
6
Rouge
7
Noir
8
Rose
9
Orange
10
Gris foncé
11
Blanc-noir
12
Gris clair
13
Blanc-rouge
Consommateurs
1,5
Clignotant gauche
1,5
Feu antibrouillard arrière
2,5
Masse pour contacts 1 à 8
1,5
Clignotant droit
1,5
Feu arrière, feu d'encombrement,
éclairage plaque d'immatriculation à droite
1,5
Feu stop
1,5
Feu arrière, feu d'encombrement,
éclairage plaque d'immatriculation à gauche
1,5
Feu de recul
2,5
Alimentation électrique
(pôle positif permanent)
2,5
Interrupteur d'allumage ou câble
d'alimentation électrique commandé
par la dynamo
2,5
Masse uniquement pour contact 10
1,5
Boucle de masse comme codage
pour la remorque accouplée,
raccordement du contact 3 (masse)
2,5
Masse uniquement pour contact 9
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