General Motors Buick Lucerne 2007 Guide Du Propriétaire page 87

Votre véhicule possède un sac gonflable de
conducteur à deux étapes, qui adaptent la
restriction selon la gravité de la collision en
utilisant des capteurs électroniques frontaux qui
aident le système de détection à distinguer
entre un impact frontal modéré et un impact frontal
sévère. Le sac gonflable de conducteur à deux
étapes se gonfle à un niveau inférieur à celui d'un
déploiement complet dans le cas des impacts
frontaux modérés et à un niveau de déploiement
complet dans le cas des impacts frontaux plus
sévères.
Votre véhicule est également équipé d'un sac
gonflable de passager à double profondeur
qui règle la protection en fonction de la sévérité
de la collision, de l'emplacement du siège et
de l'état de la ceinture de sécurité en utilisant
des capteurs électroniques frontaux et d'autres
capteurs spéciaux qui permettent au système de
détection de surveiller l'état de la ceinture de
sécurité de passager avant et la position du siège
86
du passager avant. Le sac gonflable de passager
se gonfle à une profondeur réduite quand le
siège du passager occupe une position avancée.
Pour un siège avant reculé, le sac gonflable
de passager peut se gonfler à une profondeur plus
importante (déploiement complet), en fonction
de l'état de la ceinture de sécurité et de la sévérité
de la collision mesurées plus tôt pendant
l'événement. (Toujours porter votre ceinture de
sécurité, même en présence de sacs gonflables
frontaux.)
Si l'avant de votre véhicule heurte directement un
mur qui ne se déplace ni ne se déforme, le seuil de
déclenchement pour le déploiement réduit est
compris entre 19 et 26 km/h (12 à 16 mi/h) et le
seuil de déploiement complet est compris entre
27 et 35 km (17 et 22 mi/h) si les autres capteurs
ne prennent pas le pas. Le seuil de déploiement
peut cependant varier en fonction de la conception
du véhicule concerné, de sorte qu'il peut être un
peu plus élevé ou plus bas.